灰 -------- 嘿 -------- 飞啦

HDR街拍

2011-11-28T20:58:00.000+08:00

周末难得的好天气。拍了几张HDR照片，发现建筑物还是不好处理，总有失真的感觉。报废汽车的感觉还不错。

住所附近的植物

2011-11-23T21:40:00.001+08:00

现在住的地方是当地农民的回迁房。小区物业一般，楼的质量也不好，隔音差，样式旧。很多住户是当地人，也有不少住户是外来人员租住的。小区没有专门的停车位和公共车库，车很多。好车也不少。楼下就有一辆敞篷宝马跑车。小区外面有很大的一片空地，应该是征下来但没使用的。因为常年不开工，早有当地人（失地农民）和外来人在里面开荒种菜了。
宝马，质量差的回迁房，马路对面新建的堂皇的海关大楼，小区外面成片的荒地和一块块补丁样的自耕田，题材太丰富了。

保税南区的植物

2011-11-23T21:30:00.001+08:00

南区一大片空地，荒了很多年了。里面有棵孤零零的树。

很久前写的片段（06年07年的样子）

2011-11-23T21:14:00.001+08:00

我看见自己的后脑壳

我看见自己走在午夜清冷的街道上。

地面湿漉漉的，刚下过雨。路灯的影像被路面扯成一条一条的。我依次把它们踩在脚下。

我走近那家小杂货店。货架间空无一人。老板昏昏欲睡的样子。我担心他会找错钱。没有。香烟4元、方便面2元；递过去10元，扔回来4圆。硬币哗啦啦响在玻璃柜台上面。

我觉得这个四十好几的爷们儿挺有男子气概。

原路返回，发现找不着来时的脚印。一对男女在不远的前方和我一起走。不能凭空猜测。

仅此而已。

2011年6月7日上海Eels演出

2011-11-23T21:06:00.000+08:00

工作让人厌烦的要命。晚上不经意看到了eels来上海演出的消息。因为赶上个星期二，必须请一天半的假，有点折腾。媳妇听说了非要去，听歌倒是其次，主要是可以借机会散散心。就在大麦网上订了电子票。
然后就是众所周知的事情了，设备没运到，eels根本没登台，等到下半夜1点退了票。
地点是Mao livehouse，能容纳几百人的大酒吧，环境还不错。带的是广角镜头，看上去舞台挺远的，实际上很近。前面的法国乐队不了解，但现场气氛不错，歌也好听，从9点一直撑到快十二点，挺够意思的。
在上海听过3次现场，Roger Waters在上海大舞台的现场最过瘾，场地大小合适，音响声光效果到位，坐在二楼第一排，现场气氛一点也不差。现在还遗憾没带媳妇去，连相机也没带。linkin park在上海体育场的演出音响有问题，暖场的瘦人唱的啥一点没听到。另外场地太大了，不是千元的场内票，基本就是看着远处的小人自娱自乐。

不再跑来跑去了

2011-11-23T07:05:00.000+08:00

这个博客自打从泰国回来就没再更新过。原因是被墙了。
起初找到了翻墙工具，却是只能看不能写，今年一度连看也不能了。
之前有个blogbus的帐号，用了几次发现太慢，且有VIP和免费的分别，不高兴再用。这个月偶然找到了一个人的博客，又勾起了续写blogbus博客的欲望。结果遇到了电信联通的“限宽门”，使用移动宽带的我无论如何也上不去自己的博客了。唯一的收获是学了个新词叫“穿透流量”。上行下效，意识形态以安全的名义修筑互联网长城；奸商官办们便以市场的名义大肆践踏商业道德。天朝的商业无不沾染着一党政治的丑恶。
曾经还用过MSN的live space。然后就倒掉了。国内的用户被托管到sina。于是又开了sina的博客。眼看着岁月流逝，心急如焚。于是决定相应祖国领导人号召：不再折腾。铁了心打算把所有的博客都搬过去。没搬几下，就被sina难看的版式和各种广告（关键是难看）倒了胃口，就算铁石心肠也实在扛不住啊。
终于回到了google的blogger，翻墙软件更新了，可以编辑。发现blogger的版面又有更新了，更加好看。不打算再跑来跑去了，就算墙内的人看不到，就算日后某天又无法访问，我也不会再更换博客了，能访问就写，不能访问就沉默着。相信终有一天，我们不用再翻墙。

Bangkok_Cyclist的地狱城市 Jan22

2009-02-06T16:55:00.004+08:00

Chanburi到Bangkok中间就是著名的Pattaya海滩。芭提雅海滩之前是美国的一个海军基地，美国兵把它变成了休假的地方。由于距离曼谷近，开发时间早，所以游客云集。接近Pattaya，路边开始出现巨型的酒店，规模和气势已经和国内北京，上海大城市里的标志性建筑相当了，不过更加华丽。

中午在路边的一个小餐馆吃饭，餐馆的主人是一家三口。老爷子对我的自行车挺好奇的。也几次尝试和我交流。老人就会几个简单的单词，问我是不是从哪里来？是不是周游世界？吃完饭，喝光汽水，打算上路。老人送过来一瓶矿泉水，然后摆手示意这顿饭免费。一家人友善地冲我笑着。后来在路上，骑着骑着就想起这个老人，总觉得在他年轻的时候心里也有一个梦，孤身一人周游世界的梦。

下午3点就到了曼谷，手上的地图是个曼谷中心区的城区图，按照路标找进城的路，绕了1个小时也没进去。赶上一所高中放学，问学生怎么走。围上来一堆人，七嘴八舌的研究地图，最后谁也不知道，然后叫过来一个辅导员模样的人，告诉我离市区还很远，只知道方向是哪边。

一路打听，直到5点钟还没找到市中心，快绝望的时候看见前面一个身穿骑行服头戴头盔的家伙。赶紧加速追过去。知道我的意图后，他示意我跟着他走。七拐八拐地进了城。很多路放到中国的城市也就是胡同，可能地图都不会标出来。

曼谷像是一个憎恨自行车的城市。汽车多，摩托车也多，交通繁忙，没有自行车道，行人道也是坑洼不平，很多时候没办法骑。贴着摩托车在汽车缝隙里钻来钻去的感觉实在太恐怖了。路上的疯人也多，经常有改装过的摩托车和汽车发出巨大声响从身边呼啸而过，这种速度即使是在城市外面的公路上，也显得过快而相当危险。就在找路进城的时候，一个立交桥路口就发生了事故，两辆摩托车撞到一起，头盔摔碎，一个人当场就不行了。救护车赶到后，救护人员看了一眼决定放弃，转而全力抢救另外一个。

也许是污浊的空气，也许是危险的骑行，或者是大量的游客和日本夜店，曼谷给我的感觉一点也不好。回上海的飞机是凌晨2点，需要12点check in。机场距离市区有30公里，上午去了一趟靠山路的书店，就慢悠悠往机场骑了。

机场的一楼有快餐店，各种炒饭，盖浇饭等小吃。价格多是7，8元钱。想想北京机场30，40一碗的拉面，对这次旅行完全心满意足了。

下了飞机，正是上海最冷的时候，自行车和行李都放到了老吕那里，借了件毛衣，买了条毛裤，坐上大巴回到了北仑。

一切都结束了。或者才刚刚开始。

Chanburi Jan20

2009-02-06T08:52:00.006+08:00

在Chanburi城里转，又找不到旅店了。也没发现哪里卖城市地图。只好进了路边的一家网吧，上Google搜索。花了半小时选好了打算去的旅馆，然后把负责网吧的小伙子叫到屏幕前，对着地图问网吧的位置，去旅店要怎么走。小伙看了一会儿（幸亏地图上还有泰文标识），然后指着地图上的线条告诉我门前就是这条路。起身结帐，小伙子笑着摆摆手，不要钱了。

在去网络搜出来的旅店的路上发现了另外一家旅店，590铢，有空调，无线网络。住进去发现竟然有两个房间，一个客厅，一个卧室。有两台空调，一个有线电视，一个冰箱，洗漱间竟然还有一个浴池！简直想多住上一天了。住处太过舒适，原本打算傍晚去海边拍几张照片也取消了。

Chanburi的海边都是滩涂，有很多海鸟飞来飞去。不远的海里有大面积的养殖场。很值得摄影爱好者消磨时光。

Trat与Chanburi之间的海岸_ Jan 19

2009-02-05T13:53:00.007+08:00

Trat是个还算安静的旅游小城。这是一个曼谷和Koh Chang之间的中转站，很多游客会在这里停留一天。后面的路程时间宽松，干脆在这里多呆了一天。在Trat市区有一个很大的市场，里面有很多各种美味的小吃。25铢大大的一条烤鲶鱼裹着棕榈叶，新鲜味美，印象深刻。尝试了一种不知道名字的水果，味道有些像黑枣，不好吃。每天吃两个，带在身上好几天，直到后来坏了，终于有借口扔掉了。笔记本电源线经常弯折的地方坏了，先是有轻微短路，插接的时候会打火，后来就干脆断路了。在城里绕了一圈，没有这种类型的电源线。干脆上超市买了一把最便宜的裁纸刀，自己用绝缘胶带把线隔开再缠上。也没有电烙铁，只能把内芯直接拧着接上。

从Trat出发，稍微顶风，路面很好，车很多。最近的体能感觉比刚开始在云南的时候好，在平路的车速提高了不少。前半程的翻山越岭把力量提高了。

在Trat 和Chanburi之间有很多相对不太著名的海滩。路上经常有岔路提示拐弯海边，建有很多度假区，多是当地人光顾。在一个海边度假区车后胎扎了，找了一个度假村住下来。偌大的度假村只有我一个人。还有一个游泳池。可惜不会游泳，也没泳裤，就绕着碧蓝的泳池转了一圈，眼馋半天。

到Chanburi之前的海岸公路有一段风景很好，路就在海边，两边是稀疏的松树林。车也少。路边到处是可以扎营的地方。再来可以考虑在这里落脚。地名忘记了，手头没地图。回头查下补上。

Trat_回程开始 16Jan.

2009-01-16T16:57:00.002+08:00

泰语里Koh就是岛的意思。在旅游小册子上有一页海岛出售的广告。外国人可以买岛并命名，但是必须先成立一个泰国公司并拥有最小的股份，通过这个公司进行岛屿的买卖。而以Koh开头的岛屿是已经有人居住的岛屿，或经过开发的岛屿，这些岛不能买卖。能够买卖的岛屿最好是以Chanote开头，这是疆域边界定义清楚的无人居住的岛。

不知道为什么说这个。身边也没人在可预见的将来到泰国买个海岛。还是介绍下外国人购买岛上的度假村和别墅吧。每个岛上都有很多修建完毕的别墅提供长期出租或出售，也有出租一小块土地的。很多景色好设施全都度假村也提供短至一月长至一年的长期折扣。如果哪位哪天“平地一声雷，陡然而富”了，可以考虑下。

从Koh Chang的BangBao乘船到Koh Mak。最后一个下船，装车包，然后骑车下码头。又是众人侧目，两个年轻人敲着拇指大喊“very nice!"。岛太小，立即就扬名了。后来找到guesthouse的时候餐厅正有人吃饭，见面打招呼“Hi！Bicycle Guy！”。

这回住的房子就是一个竹子搭建的茅草屋，基本就建在水边了。下午没事情，就坐在屋子房门外的栏杆上拍照，结果遇到了一对骑行者住到了这里。没想到在这么小的岛上也能遇到骑行者。太意外了。他（她）们是对法国情侣，法国出发，由于没得到巴基斯坦还是塔吉克斯坦（没听清楚）的签证，所以没有进入俄罗斯而是经过伊朗进入亚洲的。接下来会从这里进入柬埔寨-越南-中国，目的地香港。

一路遇到的骑行者除了一堆岁数不小的加拿大夫妇，其余都是欧洲人。上网吧收信，Matt他们已经到了越南的海滩，不过似乎天气不够好。Erika到了四千岛，非常适合放松的地方。

Koh Mak岛很小，骑车子一小时能转一圈。第二天一早搭船回Trat，方向曼谷的回程要开始了。

图片说明：

坐船回Trat拍的几张。

Koh Mak_小岛遇到骑行者14 Jan.

2009-01-15T16:48:00.003+08:00

图片先更新，文字慢慢写

KohChang BangBao_免费露营室内 13Jan.

2009-01-15T16:24:00.007+08:00

原来打算今天能坐船到Koh Mak。但是赶到BangBao的时候上午的船已经开走了，下午有班是快艇，贵且没办法带自行车。只好在BangBao住一晚。BangBao没有海滩，其实是个约两百米长的深入海里的码头，沿着窄窄的路两边，修建了很多架在水上的房子作为旅店，商铺和餐馆。问订票的人哪里有便宜的住处，她们说有一家200铢的Bungalow。结果客满。后来订票的大姐问我愿不愿意就在她们房子的2楼睡帐篷。当然好了，住宿0消费，把昨天超支的补偿回来了！2楼有她们的一个员工住，其余大大的空间就随便我了。这里所有的房子都建在水上，海水清澈碧绿，有很多小鱼游来游去。这些鱼太机灵了，你不动，它们就悠闲的游荡，一举相机，立即就消失了。一天都没什么事情，干脆端着相机和这些小家伙斗志斗勇。

靠着柱子坐在一楼的地板上拍水里的鱼，突然感觉身边有喘息声，扭头看，差点和一条大狗来个脸贴脸。狗挺漂亮的，白色的长毛，黑鼻头大眼睛。如果当时它轻轻叫一声，估计我就掉海里了。幸好它只是呼哧呼哧地抽着鼻子，上上下下把我嗅了一遍。然后退后几步看着我打转。我又开始担心它会不会再过来贴着身后的柱子撒泡尿圈下领地。那样估计我还得掉海里。幸亏它没我想得多。一脸严肃的转身走了。我觉得这狗挺有男子气概。

黑天之后太无聊，随便找个餐厅要了一瓶啤酒消磨时间。冰镇的啤酒瓶子外面套了一个彩色的塑料套，握在手里很舒服。但是看不到啤酒还剩多少。边喝边担心是不是喝得太快了，结果一瓶啤酒只消磨掉20分钟。隔座来了一对国外男青年，不断地照相，感觉不像普通朋友。水边就我们三个坐在两张桌子上。两个嘻嘻哈哈的，一个郁郁寡欢的。觉得这场景别人看起来应该不太对劲。看着水里黑漆漆的风景，忍了10分钟，起身结帐。这种安静的地方也得有人聊天才算风景，一个人枯坐着也实在没什么意思，尤其身边还有对兴高采烈的兄弟。

回来和店主聊了一会天。原来是菲律宾人娶了个有中国海南血统的泰国妻子。曾经在本田工作，所以也喜欢骑摩托到处走。后来发现这里物价便宜（“便宜？”，我大声质疑。“哈，跟中国肯定没法比，比菲律宾便宜多。”），就定居在这了。

Koh Chang岛上有原住民1W人，但是渔民几乎没有，当地人多是依靠种植椰子树和橡胶树过活。明天要去的Koh Mak人更少，只有5千，据说还有未开发的海滩。Koh Mak到地势比较平坦，不像Koh Chang岛上有高山。这几个岛在二十年前还是未开发的状态，只是有些背包客来过后，口口相传，逐渐游人增多。真正的大规模开发是在后来泰国前总理将Koh Chang定位国家自然公园后才开始的。

经过的很多旅游区，无论泰国还是老挝，到处都能看到新的建筑正在兴建。这些风景秀丽的地方正在经历着快速的变化。设施越来越完备，游客越来越多，当地人越来越富有，淳朴消失，杂念出现；商业的气氛越来越浓，环境越来越嘈杂，最后，就变成一个又一个芭提雅海滩。

人太多啦，凡事要赶早。

图片说明

1-12 灯塔，码头和船

13 生活过于安逸的猫。中午吃饭时，在一家旅游中介临街的宣传桌上看到它。晚上出去喝啤酒路过那里，竟然还在睡。被打扰时就张开眼皮瞄一眼，翻个身接着睡。优雅，懒散，处事不惊，贵妇气质啊。

14-17 水里的小鱼。到处都是。地板下面，船头船尾。涨落潮都有。

18-21 坐在地板上拍小鱼的时候正是下午4点多钟，光线在水面和墙壁上跳动，很漂亮。照片不好拍，摄像的话效果会好很多。

22，23 餐厅和餐厅里的活体海鲜。虾姑和虾都体型巨大，有30厘米长！

24-27 住宿的地方

28 打开的门，停泊的船，向外拍照的影子。元素丰富，挺适合做封面照的。

KohChang Bailan Beach_奢侈的海景房 12Jan.

2009-01-15T16:16:00.006+08:00

翻过几个异常夸张的坡（坡度绝对大于45度了），就来到了Bailan海滩。上坡有多陡？必须站立起来一口气蹬上去，身体前倾保持手臂的压力，否则前轮就起飞啦。中间也不能停，停下来再想上车起步“门儿”都没有。（后来第二天在去BanBao的路上，最后一个坡半途没力，停下来后尝试很久最终猫着腰灰溜溜推车子上去。这种坡度推车比蹬上去还要累很多。）以后再上海岛，一定先弄清楚是什么类型的岛，路况怎样。

Bailan沙滩不长，多是长有植被的海岸线，所以开发程度远远比不上White Sand海滩，当然游客也很少。你能找到很多安静的海边消磨掉自己的时间。最后找到“游客指南”推荐的也许是最便宜的Resort的Bailan Beach Resort. 距离海边不到10米的海景平房240RMB，有空调，热水淋浴和电视。房间空间宽敞，正对着大海的就是两道玻璃门。在Resort的餐厅还可以使用免费的无线网络上网。奢侈了一把，算上吃饭，一天等于两天多的花销了。

晚上支起脚架拍了几张夜景。一路上大部分时间都在赶路，尤其是旁晚时分，还从来没有这么从容的拍照片消磨掉晚上的时间。

KohChang第二天_游客太多了 11 Jan.

2009-01-12T15:51:00.006+08:00

在Koh Chang第二天，开发最早的White Sand Beach游客太多，而且沙滩都被一个个旅店割据了，公共沙滩只有很小一块地，还不让带食品和啤酒进入。本来买了听啤酒打算找个阴凉地方消遣下，视野里总有晒太阳浴和游泳的人出现，也不打算在这呆着了。

沿着公路向南走，从一个岔路拐到海边，然后沿着陡坡下到海边，这里是一片礁石海岸，没有一个游客。支起三脚架，在这里消磨了一下午知道日落。

明天骑车向南走，换个海滩，找个不特别贵的地方享受下海滩的安静。然后也许坐船去另外一个更小的岛。但愿能有个独享海滩的地方。

图片说明

礁石海岸拍了很多张，懒得换地方取景，就在一块石头上做了一下午。哈哈，估计再没有比我更懒的摄影爱好者了。

这里很多水泥地砖会印上各种树叶的印子，像是树叶化石。棕榈叶最好看，没拍。喜欢这种有想象力的做法

最后一张是晚上在餐馆吃饭，餐馆每个桌子都摆着一个酒精灯，可以调整火焰大小。酒精神灯。

Koh Chang_天啊海岛的坡 10 Jan.

2009-01-12T15:49:00.002+08:00

本来200多公里的路程，汽车走走停停竟然开了接近4个小时。到达Chanthaburi的时候已经中午了。一下车就明显感到旅游城市的气氛。几个背包客正在打听去曼谷的汽车，Tuk-Tuk司机主动围上来招揽生意,汽车站有大大的Bus Terminal标识,一公里外还有一个Tourist Information Center。找到游客信息中心的时候正好负责人吃了饭回办公室。给了我一张当地地图和一本Koh Chang国家自然公园的旅游指导小册子（老挝和泰国的旅游城市基本都有这种游客信息中心，免费发放最新的参考地图和宣传册子，非常实用。服务人员都会一些英语，解答游客的衣食住行等问题），看到我的自行车，又在地图上给我画出线路。然而，不出意外地，在这种市区里有河的城市里面又一次迷了路，即使地图上画好了路线。

有河的城市街道总是七扭八歪的，没个正方向。中国北方的城市就容易认路，知道东南西北就得了。在一个完全不是90度角交叉的十字路口停下来研究地图，把地图转来转去比量方向。我还是很镇定的（大不了再绕一个圈儿，找到标志性建筑然后重新确定方向，已经习惯在城里多走冤枉路了），不过可能在旁人看起来显得有些手足无措。这时骑一辆摩托车的两个年轻人主动上来帮忙。女孩会一些英语，聊到最后问我哪里人，我说中国人。“啊？我会说汉语啊！”原来女孩是这里Rajaphat Ramphaiphanni大学（名字好长）的学生，旅游商贸专业，外语学的就是中文，还有个中文名字叫做高莲芳。最后，两个人干脆骑摩托带路，一直把我送到10公里之外的省道上。最后留了个电话，以免我再遇到困难。

上了省道自然没什么麻烦事了。九十公里顺风，四个小时到了码头。轮渡好贵，单程100铢，合人民币20元，只有二十分钟的船程，比宁波贵多了。轮渡很像宁波，只不过海水是绿色的。

唯一没有想到的是海岛的路。一直以为海岛无非就是海上的一块陆地。现在我记住了，海岛其实是海里面的山。因为是山且在海里，路就修的完全没有回旋余地，有多陡的山，就修多陡的路。一下船，转弯看到一个上坡，腿肚子马上软了。没见过这么陡的坡！当时想着天要黑赶紧走，没拍照。回去的时候一定要拍下来留念。最小档慢慢爬，没多远就没力了，停下来想推车走两步，竟然脚底打滑，推不动。5公里一路骑上去，过往车辆上的乘客都侧目凝视。有翘大拇指的，也有看一眼嘿嘿笑的。遇到同样是游客的几个老外，一辆摩托车一家四口，爸爸开车，妈妈带着两个小孩子一起鼓掌加油。我估摸，我要么是这个岛上最牛的人，要么就是这个岛上最傻的人。反正也不打算停下来打车，那样太丢人了。上坡之后是同样陡的下坡，下坡速度比上坡快不了多少，刹车一直握得死死的，怕一松开就冲路外面去了。天黑的时候到了第一片海滩，没办法再走了。直接住进最便宜的一家旅店。除了之前住过的Guest House，Lodge和Bungalow，现在又多了一种，Hut。岛上最多的是Resort，等日后发达了，可以尝试下建在海滩的室内泳池的感觉。

图片说明

1 进入Trat地界后公路上的建筑物，看不懂泰文，不知道做什么用的，傍边没拍全的那个是船的造型。挺喜欢这种有点科幻的风格。

2 这里种植了很多橡胶树。我住的Hut前就有很多。这就是橡胶树割胶的样子

3 轮渡。注意后面的山。一上岛，就是爬山。山峰最高海拔744m。

4 爬坡途中抢拍一张海景。其实是为了停下来喘口气。

5 住的在山脚的棚屋。不大但是安静整洁。还有能洗热水澡的公共卫生间。50RMB一晚。很不错。这几天夜里刮大风，半夜里风吹的房子会晃！哈哈，要是早晨一开门发现被吹到海滩就好了。

Kabin Buri_夸张的房间钥匙 9 Jan.

2009-01-12T15:46:00.002+08:00

早晨没听见闹铃，起晚了。原因是晚上没睡好。隔壁像是个黑工厂，白天看房间的时候很安静，晚上吃完饭回来听见隔壁在轰隆隆地不知道做什么。一直到凌晨5点，轰隆声停止了，似乎工人开始炒菜吃饭，6点多钟世界安静了。奇怪。

今天破了自己的长途骑行单日平均速度记录。早晨9点吃完饭出发，下午4点半收工。中间喝饮料2次，吃饭1次。骑行时间6小时29分钟，距离142.8km，平均速度21.99khm。中间还翻了一个落差大概三四百米的山。当然，最关键的是全程顺风。

泰国的交通很繁忙，虽然路很好，还有专门的自行车摩托车道，但是身边不断呼啸而过的车辆造成不小的心理压力，不像在老挝骑行那么惬意。风景也没有老挝好，天空明显发白，没有老挝蓝。不打算继续骑了，直接坐车到海边的城市，然后往岛上走。明天又要早起，三班大巴的发车时间竟然是3AM，5AM，6AM。总共两百多的路程，因为都是过路车，所以时间都这么变态，开始还以为把上下午看错了。

在汽车站旁边找了家旅店。服务员都不懂英语，每次弄明白我说的意思，都要哈哈笑上半天。嘻嘻哈哈地住进安静的房间。车子推进去，洗澡换衣服，出去吃饭。房门钥匙太夸张，实在没办法随身带着，只好放在服务台。

图片说明

1 路边很多这种漂亮的花店，各种兰花，吊兰

2 房间钥匙带着夸张的钥匙坠：一块沉甸甸的木头！

Nakhon Ratchasima_城市的名字好长 8 Jan.

2009-01-12T15:45:00.001+08:00

早晨6：30发车的时候天刚刚亮。大巴的驾驶室位置很低，和乘客座位区通过一道没有窗户的门完全隔离开。发车后，发现车里只有我一名乘客。难道后半程注定是一个人的旅行了？大巴不是那种VIP直达的，所以车票便宜。中途会停很多站，一个小时后陆续开始上人。座位很舒适，有一个可以上下调动的头枕。

到站后，发现又遇到了昨天的问题：看不到英文标识。同老挝到处都是Guest House不同，在泰国停留的这两个城市只见到Hotel，再没遇到其他类型的住处。只不过好多Hotel的设施和服务其实就是GuestHouse。绕着城市外环转了大半圈，再骑就奔着曼谷去了，只好停下来问路。警察们很友好，第一个老兄上来问一句“Can I help you?”。我问附近哪里有便宜的旅店。他转身冲另一个人一招手“English”，意思是“英语，你来”。合着就会这么一句。另一个警察问明白我希望的价格范围后，耐心的指路，然后拿出笔在纸上用泰文写下Hotel的名字。这下方便多了，再问任何人都是笑着一指了事。路上遇到一个巨大的购物中心，外面修了漂亮的假山瀑布，放到宁波可以作为旅游景点收门票了。肯德基，麦当劳，必胜客都齐了。购物中心对面是同样巨大的Lotus超市。想起来在老挝没看到任何美国快餐，全老挝的可乐都是百事的天下，除了百事可乐，平分天下的是可口可乐的芬达汽水。

安顿下来后找电话订回程机票。路边的投币电话不会用，试了半天拨不出去。旁边干活的装修店伙计和老板看到了，过来帮忙。老板拿出手机示意我用这个。我也不知道打曼谷的长途要多少钱，担心花掉人家太多话费，就谢绝了。伙计帮忙拨通了电话，原来拨号最前面少了一个零。拨通后就看见钱不断减少，电话里一直是长长的啸音，最后15铢都没了也没个人接听。也不知道这个At&T的投币电话是不是有问题。干脆先找饭吃。

进了一家小餐馆，女主人的意思是没有吃的了。我比划着问哪里有？她干脆带着我进了隔壁的冰淇凌店。冰淇凌店的大姐也不会英语，把我领到厨房。米饭，鸡蛋，鲜虾，猪肉馅。手指头一指，齐活儿！

今天一定得把票订了，后面路线没有大的城市了。狠狠心用手机打曼谷电话。本来以为东航在曼谷的接线员会汉语，结果连英语也不够好。打了半天双方就弄清楚一件事：我的英语她听不懂，她的英语我听不懂。5块钱话费啊。问冰淇凌店的大姐附近有没有订飞机票的地方。张开双臂扑棱几下，指指天空，然后在纸上画地图，沟通成功。大姐明白要买机票，和旅店老板一样，也不知道附近有没有。接着她拿出手机，开始拨号。拨通后把电话递给我。我也不知道对方是谁，直接说要从曼谷回上海，月底的飞机，东航，预订机票。一通说完后问：Do you understand? 电话里笑出声，“Sorry，What？”只好一个词一个词的再说一遍，恨不能张开胳膊比划几下，视讯电话就方便啦。反复说也听不懂的时候，大家只好一起“哈哈”笑一阵，选择词汇换个说法。来来回回“Pardon”了二十多分钟，估计笑的时间比说话的时间还长，总算都清楚了。然后电话交还冰淇凌店的大姐。她又开始用泰语给不知什么人打电话。后来又来了一位爽朗的胖大姐，名叫Banana(哈哈，好奇怪的名字）。Banana会一点简单的英语，非常有限，但已经很有帮助了。1个小时后，打了无数电话，两个手机轮番拨号（一个打曼谷长途的，一个打本地电话），我说英语，然后Supap说泰语（冰淇凌店的大姐叫Supap），票的事情算是搞清楚了。比在上海东航订便宜300多，需要到本地一个大酒店付款拿票。Banana和Supap把酒店地址、航班时间和自己的手机电话都写在我的本子上，告诉我方向。我也留下手机号和信箱，Banana说没准以后会去上海，没准我能帮忙。必须的。

找到酒店，一个名叫Travel Unit的旅行代理可以预定机票。已经准备好等着我了。机票10500铢，加代理费用是10700铢。提醒我Visa刷卡有2%的手续费，建议我付现金（Master就没有这个费用，早知道就办Master卡了）。因为没有最新的美元汇率，所以希望用泰铢付款。把在老挝换的全部泰铢拿出来一数，10620铢。订票小姐直接给了折扣，收了10600铢。担心自行车上飞机超重还要收钱，问订票小姐具体的收费如何。她又开始给航空公司打电话，详细的问了自行车的尺寸，能否拆卸折叠，行李的重量，最后告诉我如果超过20kg，每公斤加收300铢，且只能在机场付费。然后出主意让我尽量把东西体积压缩下，能带的可以带上飞机。之前听说有老外把前轮卸下来带上飞机以免托运超重，没准我也得用这招。

一路走来，每次都会遇到热情的人们鼎力相助。这些真诚的笑容，毫无功利的友谊，发自心底的快乐实在是多年不见了。会有多少人曾经孤独彻骨，渴望云游四方？亦或多少人正是追求着浪迹天涯的寂静沉默？我相信，一旦走在了路上，一切就改变了。当你站在一片美景前，当你发现一种美味时，当你的微笑总是得到立即的回应，你会从此憎恨孤独，你会希望有朋友就在身边，和你分享此时此刻这一切。正如Mary说的，“在路上，总是遇到好人”

Mukdanhan_入境泰国了 7.Jan

2009-01-07T19:31:00.003+08:00

6号到Savannakhet后，决定在这里入境泰国了。上网吧收信，Mutt和Mary已经到越南了，打算坐大巴往海边走，然后找个安静的海滩消遣几天。Erika三天前到了Savannakhet，现在应该已经到时间静止的四千岛了。

过了Pak kading之后的路仍然笔直，但是有些上上下下的坡。从Thakhek出发半路上还遇到了一对北上的夫妻，他们只在Pekxe遇到了一些cyclist。我是他们09年遇到的第一个cyclist，拍了张照片留念。老挝中部很少游客，Erika的信里也提到了这点。

5天470公里，中间还在Thakhek停留了一天，安静惬意的一段骑行。最后两天每天一百多公里，平均速度都过了20，昨天接近Savannakhet的30公里是全程最好的一段路程，平坦且顺风，一个小时就冲进了城。晚上从网吧出来，发现后轮的辐条断了两根。早晨按照GuestHouse的女主人提供的车店地址找过去，车店老板今天要来泰国，下午才回。只好松开后刹，慢悠悠撑到泰国了。车子要在泰国修，原来打算入境泰国后当天就骑到87公里之外的Amnat Charoen，现在看来不可能了。干脆决定从Mukdahan做大巴先过231公里，赶赶时间，多留些时间给海边的骑行。

过境的时候已经是中午12点了。这个口岸不是很繁忙，通过大桥的时候也没遇到多少过往通关的车辆。老挝口岸的警察把护照研究了半天，可能是因为过来的时候是坐大巴，没有入境的登记单。最后兜里剩下的全部零钞都被索要了过去。一共6000kip，其中两张08年版的老挝新币似乎警察也没见过，拿着钞票很是好奇了一阵。总之，通关顺利，泰国的入境登记还要填年收入。最后签证官给了2个月。可惜已经决定年前要回去，给几个月都没什么意义。

泰国的路都是4车道，旁边还有专门的摩托自行车道。路牌的指示也清楚明了，还标注了公里数。下边境大桥的时候，车道换成了左行。挺不适应，在城里每次转弯或是重新上路都会走到右边去。在老挝骑摩托一次不慎拐到单行线，被罚了5w Kip。现在换成左行，总觉得一直在逆行，这感觉不错。

通过路边的中学生问到一家车店的地址，车子很快修好了。车店的男主人是中国人，女主人是会说汉语的日本人。从她那里问到长途车站的地址。赶到车站买票。可能由于这里不是旅游城市的缘故，英文的标识几乎看不到，好在泰国人热情，很多人都会简单的英语。手拿地图就知道你是游客了，微笑就会有人帮助。泰国空调大巴还可以挑选座位，售票小姐会打开一个座位分布的电脑屏幕让你自己选择，相当好。231公里，237B，合人民币48元，比国内便宜。自行车和行李被要求加150B，砍价到100B。这个看来是司机的额外收入，其实应该可以更低。

GuestHouse没找到，找到一家100多人民币的Hotel。太贵，问店员附近有没有便宜的，很热心的给指路。原来是家“华南旅店”，挂的牌子也叫什么Hotel。35元一晚，共用洗手间。房间还行，临街有些吵，反正一晚上的事儿，就住这了。明天6：30的汽车，中午就到站了。

回想下老挝的旅程，印象最深的有两件事情。一个是路边那些快乐的孩子，一个是唯一一次听到的寺庙中的诵经。5号在Thakhek的晚上，散步经过路边的一个寺庙，一个老和尚领着一群小和尚诵经。呢喃声从窗户飘荡出来，融化在渐浓的夜色中。靠在寺庙的院墙，抽起一根烟，看日落听诵经，人一下子就平静下来。很难形容那种奇妙的感觉。

泰国的食品好极了。剥皮的大虾+鱼丸+日本豆腐+鱿鱼丝+蘑菇做的一盘菜，80B，合16RMB。美味且便宜。在google earth上搜了下目的地海滩的图片，美不胜收！有些迫不及待地开始未来的旅程了。

图片说明：

都是到此一游类型的

1 从老挝的Savannakhet看对岸泰国的Mukdahan

2 两国边境的友谊桥（挺象大榭岛大桥的）

Thakhek_吵闹的老挝人 5.Jan

2009-01-06T18:42:00.007+08:00

从LuangPrabang出发一路遇到很多老挝人的party。后来发现老挝人确实很愿意开Party，多是用小货车拉着一车厢音箱和乐师，开到家中，很多人聚餐之后就在院子里载歌载舞。新年之后，无论住在哪里，更是每晚都有音乐闹到深夜。可能因为老挝的住宅无论穷富都是独门独院的缘故，老挝人喜欢把音乐的音量开到极大。音乐风格要么是蠢到要命的Disco（我对听Disco的人没意见，只是相当讨厌这种音乐），要么是电声化的流行（传统？）音乐。老挝的传统音乐听起来有些像中国广西云南那里的民族音乐，只不过电声化演奏后，单调的电子琴节拍再加上当地人不时用喉咙嗷嗷的长啸，就闹的要命。不管是穷人的茅草房还是富人的豪宅别墅，房里传出的卡拉OK能把方圆几里地的鸡鸭鹅狗都弄成精神衰弱。到老挝这么久，这是最难适应的一件事情。发明卡拉OK的那个日本人不知道后来是否还觉得挺OK的，就这么个破坏公域的东西根本就是个爽自己害别人的烂玩意儿。

Thahkek曾经是个法国殖民下的河边小镇，之前很多建筑都是木结构的法式风格。经过越南战争的轰炸，很多都毁掉了。路面似乎被炸后就没好好修复过，土路占了镇子的大部分，而且砂石很多，还没有之前走过的老挝省道平坦。随着近年来游客的增多，全球化的影响，这里也失去了之前的安静。越来越多的越南人，中国人涌入这里，沿着街边开起一间间小杂货铺。

今天在街上散步，突然被路边豪宅里的狗吠吓了一跳。来老挝这么久，被狗吠只有3次，前两次是在万象。在云南绿春县之前，家家养狗但都有链子拴着。到了思茅地区，狗都不栓了，见人就撵。总觉得“狗风”和民风有关，越恶的地方狗越凶。老挝这里，狗都温顺的很，要么躺在路边晒太阳，要么成群结队的打闹玩耍，少有盯着陌生人审时度势，突然狗仗人势追着叫的。这和云南简直天壤之别。今天突然被狗吠，一下子不适应。定睛一看，豪宅的门上贴着对联，中国字。X，家乡的狗也跟着人过来了。

住的地方有电视，竟然有凤凰资讯、CNN和BBC。以色列开打哈马斯了；曼谷5天内两起大火；到处遇到扰民的中国迪厅风格的家庭卡拉OK；散步被家乡的傻狗吠；总是被会说英语的当地人当成日本人；一个人的旅行就这样突然感到一些无聊了。打开地图，如果在Savannakhet入境，刚好有时间走到海边然后春节前回去。决定后天入境泰国。

一路下来，看到中国老挝合建的橡胶林农场，中国人修的水坝，中国人开的废铁回收作坊，中国人建的水泥厂，若干中国餐馆和杂货铺，无数中国山寨假货。

中国派出军舰参与打击索马里海盗，一小撮人民又被打了一针鸡血。现在中东开战，又有群众呼吁政府参与调停，希望能“走出去”“输出我们的价值观”。适逢60年国庆将至，要求大阅兵隆重威猛的声音渐起。深知中国命根要害的邓小平“韬光养晦”的声音也没过去多久，已经有人要输出价值观啦。连普世价值都还没有接受；国民、人民和公民都搞不清楚，难道要输出“带三个表”和“八荣八耻”出去么？这个人民也太幽默了。

“国际化”不算坏事。邻国“中国化”？太可怕了。

图片说明：

1-7 到此一游类型照片

8 路边的一个小村子里的杂货铺，很偏僻的地方了。老头竟然穿了一件08北京奥运的T恤。

9 在PakKading和Thakhek之间有很多这种标识。好像是人工造林

10 住的地方的窗户

11往后在湄公河边拍的日落，这一道净看日落了。有机会一定看一次日出

Pak Kading_我爱拖拉机 3.Jan

2009-01-06T18:30:00.005+08:00

从万象出来七十几公里之后，路上的车辆明显变少，过了八十公里路边的孩子开始笑着打招呼，出了首都一百公里，村民也会冲你笑。

第一天沿东北方向到达Tha Bok，一路顶风。今天向东到达Pak Kading还是顶风。风不大但是一直吹，笔直的平路两天骑了190公里，两天的平均速度都上不了20。明天开始向南骑了，总不会还是顶风吧。今天路上遇到好多拖拉机，速度慢的18，快的26、7。最适合跟骑的是速度在23-25之间的，装货的最好，司机一门心思往前开。如果车上载人，你一直紧紧跟着，车上的人就会觉得奇怪，想看又不好意思看你，每次一看你，你就冲人咧嘴笑，三番五次地你也觉得别扭了，所以也跟不远。今天运气好，几辆拖拉机总共跟骑了差不多有30公里，省了不少力气。9点半出发，下午4点钟就到了目的地。出去上街买水的时候看到一个老太太在卖烤肉串。合人民币7毛钱一串，除了相对国内便宜的外域餐厅，这里难得碰上比国内便宜的东西，买了5串。回屋子吃，发现既不是猪马牛羊的肉，也不是鸡鸭鹅狗的肉，吃不出来是啥。吃到第二串，突然想起之前看到的路边的鼹鼠，余下的三串直接扔了。等于花3块5吃了2串不知道是啥的肉串，还是比国内贵，赔了。

整理相片的时候外面开始刮大风。从昆明下来还没遇到过大风天气，如果是逆风，接下来5天500公里到Pakse的计划就完蛋了。

图片说明：

1 出万象第一天路边的农场

2 路边的树桩刻上了文字，不知道做什么用。挺精美的。

3-8 Pak Kading附近的Nam Kading河的日落

9 船

Vientiane_新年 1.Dec

2009-01-01T18:23:00.006+08:00

图片说明：

1，2 虎牌啤酒新年音乐会。啤酒游戏，用瓶子把一个高尔夫球推进对面的球门就赢得一听啤酒

3 虎牌啤酒灯箱广告

4 路边贴着奇怪的汉字“对我发财”。忒直接了

5-7 甲壳虫，雪铁龙和不知名

8 当地人的也是售卖的美味的烤鸡翅，鸡腿

9，10 湄公河边的大排档

11 我们住所附近漂亮的hotel

12 啤酒音乐会上全副武装的摄影小贩，腰挎一个照片打印机，即拍即得！

13 都是山寨假货的夜店，外面看起来富丽堂皇的

Ban Pako Eco-Lodge_最遗憾的一次相机没电 30.Dec

2008-12-31T18:36:00.004+08:00

在万象没什么可逛的了。骑上摩托往城外走。七八十公里外的Nam Nugm河边有一个生态小屋。天气开始好转，远处的一道山脉横在路的尽头，里面是Phou Hhao Hhoay保护区。在山脉的上方，堆叠着山峰形成的对流云。相当漂亮。最遗憾的事情就是刚到Eco-lodge，相机就没有电了。后来的两天时间里不断看到各种美景，无奈没有办法拍下来，只能印在了脑子里。

Ban Pako是瑞典考古队在1995年发现的。60cm的土层下面发现了大量1500年前的陶器，铁器。至今也不知道当时活跃的居民是从哪里来，后来又是如何消失。这个生态村应该就是当时考古队活动时候留下来的空地，然后建起了茅草屋，变成一个安静美丽的休假地。

在Ban Pako我们遇到一个芬兰的老人，他每两个星期从万象过来这里住几天。这里周围的山上有很多桉树，他扯下几片叶子，掰开让我们闻，很强烈的一种植物香味，他说他很喜欢这个，对他的喉咙有好处。在林子里，当地人建了一个小木屋，在屋外，用一个大铁桶煮桉树枝叶，蒸汽通过铁管通道木屋中，相当美妙的桑拿浴。上面一张图片就是在煮这个。（感谢相机那时候还有电）

茅草屋就在河边的平地上，背靠森林。房后是一簇十几二十米高的清脆的竹子。竹子和树一般高。晚上睡在茅草屋里，一层薄薄的帘子隔开屋里屋外，等于露宿。蛙鸣和虫鸣提供了一种宽广而遥远的声音背景，就在这背景上，你能听见风吹树叶的声音，竹子叭叭生长的声音，各种鸟叫，以及远处森林深处不知名的自然声响。

早晨，被悠长的猿猴的叫声惊醒。骑上摩托在地图上瞎转。来到一个小小的瀑布，瀑布上方的树林里，3个当地的小孩子攀在藤子上荡秋千。再也无法容忍没电的相机了，决定往回走。原来计划在距离万象52km处的地方找个便宜旅店住下，可是问了2家都没房间了。决定干脆直接回万象。饿着肚子赶路，几天下来，开摩托的胆子也大了。之前一直被当地人超车，今天着急赶路，加上路况好，开到50，60的速度不断超过当地人。开到天黑，这摩托的车灯竟然还没有我的自行车头灯亮！完全看不到路！只好试图跟着别的汽车或是摩托慢慢走。二十几公里下来进入市区，胳膊和手腕因为紧张，姿势僵硬，都麻了。

想想一路美景，不虚此行；又想到相机没电，懊悔到极点。这遗憾也许就是下次上路的起点。

图片说明：

1 蓝天绿地小时候还能在国内见到的美景，如今完全看不见了。

2 农场

3 Ban Pako的大树

4 树上的一只变色龙，尽管后来发现几个小时之后它还是这样一动不动，当时还是把媳妇吓得不行

5 Jungle Bath 当地人在煮桉树枝叶，准备客人的桑拿浴

6 我们住的小屋子

Vientiane_甲壳虫都在这了 28.Dec

2008-12-31T18:14:00.009+08:00

骑着摩托带着媳妇在万象到处逛。万象有相当多辆老式甲壳虫汽车，不过似乎开上路的不多，每次看到都是停在房前屋后。我们住的旅店旁边也有一辆，看得出来主人很爱惜它。一天早晨出门，车灯被拆了一地，在做保养之类的；晚上回来，刚刚洗好车，正用布擦拭车身。看来是忙活了一整天。

城外20公里处有一个公园，叫Budda Park。里面是一些佛教和印度教的雕像，造型奇特，形象恐怖。有一个南瓜堡垒一样的建筑（就是张开大嘴的那张图片），里面自下而上有三层楼层，每层沿着墙壁摆放了一圈雕像演绎宗教故事，基本上就是阴间-人间-天堂这么个顺序。按我的理解，这些古怪惊悚的雕像离普渡众生的佛教有点远，倒是接近因果报应的中国聊斋。

也许是因为圣诞节或临近新年，万象显得吵闹。在中国人民建造的作为礼物的老挝国家文化礼堂每晚都有各种演出。礼堂外面的广场上也搭建了大型的舞台，每晚都有些广告汇演之类或是彩排活动，音量大的很远都能听到，从8点多钟直到深夜。在旅店遇到一个台湾人，告诉我们文化礼堂有时候是免费的演出，建议我们晚上过去看看。后来一天晚上，吃完饭溜达过去，那里挤满了十几岁的小孩子，原来是迎新年的Teen's Rock Concert，都是老挝高中生自己组的乐队！牛X！挺想进去听听，在外面晃了半天，没看到有黄牛倒票的，票还查的极严，一个冒充工作人员的小孩一眼就被认了出来，被踢出来后开始狂打电话。结果最终我们也没能混进去。

万象可逛的地方除了国家象征和凯旋门，再就是众多的寺庙。除此之外，也没什么了。几个大的市场里面有不少产自中国的山寨货。中心区的一家箱包鞋帽店打折扣，里面竟然全部是中国假货，价格却没有家里那么厚道。我们在城里最大的市场Talat Sao买纪念品，需要小心的检查铺子里的商品有没有中国字，发现一件商品印着中国字，马上觉得整个铺子都是中国货了。想买把小刀自己带着，好多产品都是类似的造型，却分别标着产自美国，瑞士，俄罗斯。这种疯狂的产品风格实在太过接近“温州打火机”，只好作罢。

最让人放心的是食品。这里有印度人开的印度餐馆，意大利人开的披萨店，老挝人的各种小吃和食品，还有纯正辽宁人开的辽宁饺子馆，几个粤菜馆，一个四川酒楼，还有很多餐馆提供各种东西方的食品。在万荣和Matt他们一起吃过一次印度菜，还专门记下了一道好吃的菜名。这次领媳妇去吃印度食品，不幸发现记住的那个菜这里没有。担心遇到辣的，避开所有写着special spicy的菜名，瞎点了两盘菜加Indian bread。结果圆满，那个印度面包其实就是饼，味道相当好。后来的几天分别吃了批萨和老挝地方菜。和宁波比较，这里的菜肴美味可口，关键是没有宁波贵，花差不多的钱确实能吃饱。这是个让我困惑的问题，中国开始全球化这么久，食品领域却一直鲜见“外敌入侵”。就那么几家快餐店，最多算是美国食品。好像也不是因为国人只喜欢中国食品，像必胜客，肯德基之类的也是常常人满为患。宁波这种级别的城市也就寥寥几个日韩料理，既不正宗价格也贵的离谱，去吃的不像是冲着美味去的，不过是体会下境外美食的气氛罢了。等中国到处都是价廉物美的印度餐馆，墨西哥餐厅，可能就是世界大同的那一天了。

媳妇到的那天晚上和Matt，Mary，Erika一起吃最后一顿饭，第二天Matt和Mary就要南下，他们要赶在签证到期前入境越南，向东还有一道山脉要翻；Erika的签证刚好到期，第二天要从这里入境泰国，获得免费落地签之后停留一天再返回来，重新申请30天的旅行签证，这样花费比直接延期要少很多。点饮料的时候看到papaya shake，见过但想不起来到底是什么水果。端上来后，Matt问味道如何。我说还行，就是不知道是什么东西。Mary说这个东西她们那里有很多女孩子喝，为了美容和使胸部变大。马上知道是什么了，真是全球的女性食物。话说到这，也没办法再喝下去了，立刻把媳妇的Mixed Fruit换了过来。后来在老挝的当地餐厅，喝到一种当地的花做的饮料，红色的，很好喝,可惜名字没记住。

图片说明：

1 湄公河日落，对岸是泰国

2 万象城市景观

3-7 Syri1 Guest House

8-13 寺庙的一些浮雕

14 Budda Park

15 “南瓜堡垒”入口

16-27 Budda Park的雕像

Vientiane_很多摩托车，很多中国人 24.Dec

2008-12-24T18:04:00.008+08:00

接近Vientiane的路开始的笔直通畅，车辆也明显增多，能够看到很多大型卡车拉着整车的BeerLao啤酒往来万荣和万象之间。Matt和Mary预订了一个带游泳池的Guesthouse，以此来庆祝圣诞节。不过他们第一天晚上还是会和我们一起找个便宜的地方住，第二天再搬过去。发现万象的住所真是贵，位置好点儿的问了几家都是100000kip，合人民币70，大家都从云南过来，比较中国便宜的消费，很难接受这种价格。后来在路边发现一家辽宁饺子馆，老板娘介绍附近有家中国餐馆提供住宿，比较便宜。50000Kip（35RMB)共用洗手间。老板湖南人，来这里已经几个月，雇佣了一个老挝小姑娘做伙计。但是万象从来没逛过，每天就在自己店里打牌看电视，对待老挝人还有点歧视。因为餐馆经营的税收比旅店的低，所以对外只打餐馆的招牌，但是楼上有很多房间提供住宿。不知道是不是出来的中国人都是这么个样子，不愿与当地的文化，社会进行交流。之前听说很多城市的唐人街里的“唐人”都是这么个样子：只说汉语，从来不出唐人街。难怪很对地方容易排华，你整天闷声赚钱，不和别人交流，还总是投机专营，不排华才怪。早晨在旁边的市场里有两个中国人买大包子，三个管饱，一个2000kip。这是我在万象发现的最便宜的食品了。后来遇到几个其他骑行者，大家一找便宜的地方，就问中国城在哪里。看来中国制造即使在老挝这种物资全靠输入的农耕社会都也便宜的代名词。

晚上吃饭，遇到了一个同样叫Matt的英国年轻人。他和Matt和Mary们在巴基斯坦遇到过。路线是从英国-中亚-东亚-东南亚-东亚-英国。Matt说话语速很快，学生气十足，应该是我们几个里面最穷的了。预算竟然是3英镑/每天，合三十几人民币！不可思议！大多时候是露宿，有时候会去村子里要写些免费食品和水。也因此，提到中国的旅程，他会竖起大拇指，very nice！very cheap！因为车子的后变速坏了，所以在万象多呆了几天，等配件。

在万象第一天骑车到处转，把方位弄清楚了。第二天准备换家好一点的有热水的旅店。最后在中心区找到一个布置典雅的安静的guesthouse，房间里有木家具和两个小沙发，晚上，在外面的公共大厅墙壁上，能看到很多白色的小壁虎，很好玩。

逛书店想找好些的老挝和泰国地图。本来以为LP上推荐两家书店能像南京的先锋书店和北京的五棵松那么大，结果和宁波的几个私营书店一般面积。地图超贵，10美元一份。LP倒是便宜，崭新的Laos 一本16美金，我这本在网上还是优惠买的，接近22美金。看到有The Economist杂志，想都没想就买了一期。事后觉得奢侈了些，网上能download到免费的清晰版pdf，在这花6.5美金买了一本！算了，这东西国内也买不到纸本，就当纪念品了。The Economist在北京有一个编辑中心，同时The Economist杂志在中国禁止销售。一个冷冰冰的笑话。上次在宁波书店买了一本国家地理，里面关于中国的几页还被两面胶贴了起来。Matt说在西藏，四川，他遇到很多人都说胡#锦#涛好。我告诉他未必全部中国人都这么想。政府收了钱去放奥运礼花，光宗耀祖给世界看，可是自己的国民却无法看到外面世界好的书籍和电影。也许我真应该弄件T恤，写上“Charter2008，Give China a chance！”，然后一路骑回家。

询问了下Matt和Erika，他们骑过摩托，认为那东西和自行车差不多。决定租辆摩托等媳妇过来带着到处转。今天一早就去了昨天看好的那家店。可惜都是110c的五十铃。看街上车的外表，感觉本田的要好些。押护照，交钱，签单。一切办好后告诉老板还不会开。和老板言语不通，比划半天也说不明白，干脆带上我转了一圈，一圈下来就都会了。车是最简单的那种，没有离合器，电打火，四档变速，右手一扭就给油前进，当地人骑的绝大部分都是这种摩托车。头盔很沉，看到也有几个当地人没带头盔，心想反正刚开不敢太快，头盔就留在了住的地方。结果刚要出城市，就被路边的警察拦下了。这几个人看着长相就不太和谐，是不是任何地方的人穿上了制服脸就会破相？开口要license，然后问头盔。把租车的签单交给他们，威胁说要扣车。然后念了一下签单上每天的租金（70000kip)，接着就找张破纸，写helmet-30000，license-40000。意思是罚款70000kip，合着是按照一日租金来定的罚款。最后争辩了半天：我没有驾照，在哪都没有！头盔我认了，没带有问题。最后付了30000Kip，打道回府，罚单连个收据也没有。问他如果再被拦下怎么办，他指指对讲机。

××××××-----摩托车是铃木的，和路上很多的五十铃卡车，小货车弄昏了。31Dec---××××

图片说明：

1-3 接近万象一个地方有瀑布。赶过去发现只有石头河床没有水。石头上刻满了各种名字和字母

4-8 万象的寺庙众多且规模大，装饰华丽

9-12 仿照法国凯旋门造的Patoxai

13-14 国家的象征（类似天安门），Pha That Luang，国印和钱币上都有

15 国王雕像和身后的Pha That Luang

16-18 老挝的龙造型

Vang Vieng_疯狂的游客聚集地 18.Dec

2008-12-23T21:34:00.004+08:00

万荣是个很小的镇子，可是聚集了大量的游客。我们在这里只呆了两个晚上一个白天。看到一对哥们天天早晨8点多钟去一个破烂的台球厅，打台球一直到晚上天黑，看上去像是已经这么过来很多天。也真的看到了LP上提到的不断在放“老友记”的餐馆，座位就是连在一起的像是北方土炕一样的床，每个人躺在床上，面前一个小台子放啤酒饮料，仰着脑袋看不间断播放的老友记录像。晚上，镇上河边有一个小岛，上面除了十几家酒吧再没有别的了。上岛的桥上挂这个牌子，上面是一个抽烟的猴子被打了个叉：No smoking！这个意思不是不让吸烟，而是禁止吸食大麻。其实岛上的每个酒吧都买这个，化名Woody Tea。河边只要有人的地方就会有放着巨大音乐的音响，喝酒作乐，吵杂的要命。

Gilles要赶路，对这个浮夸的旅游名地不太感冒。早晨大家坐到一块吃在一起的最后一顿早餐，他说他刚收到一个好消息，他的一个朋友赢得了一个帆船赛事。他也喜欢航海，曾经和前岳父一起航行过5年。这东西太费钱，一首船都是百万英镑级别的开销，他希望能够拥有一艘船。Matt似乎也喜欢这个，他告诉Gilles有一个港口船特别便宜。可惜这么多天，英语水平也没什么长进，他们关于航海的聊天只听了个轮廓。吃完饭，Gilles就和我们告别了。这个精力充沛见多识广的家伙无论走到哪里，身边总会有朋友。祝愿他一路顺风。

今天大家各自行动。万荣沿着一条叫做Nam Xong的河流一岸铺开，河对岸有几个喀斯克地貌的山洞。地图上标识的一座桥竟然要收费。打听到当地还有另外一座桥免费，所以每个人都决定找那座免费桥过河。很不幸，除了我，其他人都过了河。看来再小的城镇我也会迷路。在河边找到了一个牧场，非常的安静。一个人坐在草地边的茅草屋里，听见一种噼噼啪啪的声音此起彼伏，很细微同时又很清晰。竟然是无数的蝗虫啃食枯草发出的声音！也许只有在这种安静的地方，你才能听见这种自然界的声音。

休息的时候，大家都会检查车子的状况，调整些部件。Matt拿出一本厚厚的维修手册。就是我之前从网上download过的Part Tools维修工具手册。因为没有那套工具，所以没仔细看。Matt买了整整一套Part Tools专业工具，大概2000英镑，能堆满一间工作室！原来这家伙是打算到了澳大利亚，和Mary一起开一个自行车维修店。

Matt的梦想（不仅仅是梦想，它已经在实现的路上了。此次长途骑行，其实也是它的一部分）：

Matt说起他的计划，眼睛会闪闪发光。其实Matt想做的不单单是维修店，应该说是个“骑行者基地”比较合适。他们买下地之后，会搭建房子，种植作物，然后骑行澳洲，当有其他的Cyclist准备骑行澳洲的时候，他这里就成为他们的补给基地。因为人口稠密交通发达，东海岸相对容易；而西海岸濒临沙漠，背靠几个港口，相对困难很多。但是每个从西海岸回来的人都会竖起两个拇指：那里是最好的地方。Matt还没有决定是先在东岸立足还是直接就去西岸。Matt说相比英国，澳洲非常鼓励个人的这种商业计划，如果环境评估没问题（像他这个计划因为会以农场庄园的形式种植树木花草等，所以就环境评估来说会有加分），你可以从政府那里贷到低息的贷款，而且税收也会有优惠。晚上睡觉的时候，他会突然被一个具体的构想打断睡意。一个雄心勃勃的计划，同时亦是完全可以实现的梦想。Erika兴奋的问明年她是不是就可以去澳洲了。她说知道在澳洲有这么一个地方实在太好了，无论到新西兰还是澳大利亚，车子坏了再也不用担心了。又问Katt的庄园需不需要小学校，也许她可以过去做小孩子的教师。一个近乎乌托邦的构想，最幸运的是你看得见它完全有实现的可能。如果能移民，我都想过去了。

图片说明：

1 万荣机场，可能已经停用了。Bus的红色在青山映衬下特别醒目

2，3 通往水边农场的小径

4 篱笆圈起来的一块地，我喜欢这种明信片感觉

5 Nam Xong

6 Nam Houang 想绕过城镇到对岸，结果被Nam Houang挡住了去路

7 对面的山上就是著名的岩洞，Nam Houang边的草很茂盛

8 当地人常见的一种木船，一个造船的父亲和他的儿子

Vang Vieng_告别山区，一路向下 17.Dec

2008-12-22T18:43:00.005+08:00

往南，地图上深颜色区域越来越少,道路在山地间起起伏伏，多是一些陡且短的上坡。Gilles仍然一马当先，Erika紧随其后，我慢悠悠陪着Mary和Matt在后面一起走。大家都是从高原和山区骑过来的，所以这几天的路程相对轻松。路上会偶尔也会遇到其他的骑行者，摩托车或是自行车的。每次遇到，大家都会停下来交流信息。骑不多久，大家就会停下来吃水果饼干，聊天。每次都是以吃早餐做借口。我们确实吃太了很多次早餐。下午遇到合适的地方，大家也会停下来喝饮料，歇一歇。Matt这时候总喜欢一瓶啤酒兑上汽水一起喝，据说对补充体能和舒缓肌肉很有帮助。每到这时候，Erika就会掏出她的小本子，记下这条信息。她的小本子上已经记满了类似的东西。我发现，聊天其实也能很好的舒缓运动疲劳。

Erika的故事：

Erika在蒙古遇到三个有趣的家伙。有两个人的鞋子破烂的要命。最初，两个人从欧洲出发向亚洲骑行，这两个人是很好很好的朋友，凡事都会一起做。他们的一个习惯是每次出门，无论多远，鞋子一定要带回家，路上绝对不换新的。当Erika在蒙古遇到他们的时候，鞋子的底儿已经掉了一半，他们用胶带和绳子把鞋子绑在了脚上。脚踏上有防滑的齿纹，所以很磨脚。可他们宁愿换掉还是完好的脚踏，也不愿意换掉已经不能再穿而且回家后必然扔掉的鞋子！

有一天，他们到一个地方，一个人遇到了第三个人。两个人一见钟情，坠入爱河。这时候，这个坠入爱河的带鞋回家者非常矛盾，是继续和好朋友离开这里一起骑行？还是留在此地，成家立业？最终，故事的结局是美好的（也许cyclist们的结局总是美好的）：两个带鞋回家者停留数月，等女孩修完学业，他们为她购买了自行车，添置了旅行装备，然后三个人一起上路，直到在蒙古遇到了Erika。

再后来，他们的故事被Erika从蒙古带到了老挝。

图片说明：

1，2 当地典型的喀斯克地貌背景的村庄

3 还有人不喜欢这种路么？

4 这里人少地多，山上看不到云南那样的梯田，田地不多都在山脚的平原。植物种植的方法也是粗旷型的，完全没有中国精耕细作的概念。

5 这是清晨在雾气缭绕的山上拍的，像不像中国A股市场K线？

最后两张：当地人抓来的用来作为食品的鼹鼠。凶的狠，人一接近，就张开嘴巴发出嗤嗤的声音。

77Km to Vang Vieng_Cyclist的温泉驿站 16.Dec

2008-12-21T22:53:00.005+08:00

早晨天刚亮，就被窗户上一堆不断大喊“撒拜迪”的小脑袋叫醒了。我们五个人惊慌失措地穿衣服，收拾睡袋帐篷，没想到这么早学生就来了。

骑向万荣的路上遇到一个相向骑来的人，他告诉我们Kasi没什么值得呆的，最好停在Kasi前25到26公里处的温泉。那里有五间平房，非常安静，除了cyclist不会再有其他人在那里停留。而且从那里出发，到万荣也不过七十几公里，坡不多，第二天很容易就能到万荣。进入万象省地界之后，开始看到喀斯克地貌的石头山突兀地出现在路两边。今天Matt和Mary先到了目的地。当我们其他3人赶到的时候，Matt笑容满面：“欢迎来到天堂”

温泉是个大水池，水从山上流下来，不热，温的。这里确实是Cyclist的天堂，不会再有其他人停留在这里，因为只有5间房，最多容纳10个人，一辆中巴车的游客都没有足够的住处，所以普通游客绝对不会出现在这里，而背包客因为坐车，这个地方是不需要停留的，直接就到万荣了。在温泉这里，遇到了一对加拿大夫妇，上了些岁数，骑折叠车。还有前面提到的马来人。第二天遇到3个荷兰人。

大家一致决定第二天在这里休息一天，泡温泉，喝咖啡聊天。温泉对面的餐厅做的食物味道不错。这里确实是个很好的驿站。

图片说明：

1，2 温泉

3 我们住的bungalow

68km from LuangPrabang_a wonderful night 15.Dec

2008-12-21T22:43:00.005+08:00

从LuangPrabang出发之后，老挝这个自行车骑行者的天堂开始露出它美好的一面。路面极佳，比在云南骑过的任何路面都要好。路上车辆不多，空气清新，风景优美。不过，这里的坡度很多都很陡，如果中国的路也是这样，相信不会再有超载的问题。接近一个山坡的山顶，看见转弯处立了一个警示牌：“sharp curve，slow down”。长出一口气，总算到顶了。没想到转过弯，还是上坡，而且确实是sharp curve。就这坡度想快也不可能啊。后来经常看到黄色的sharp curve警示牌，倒是很少同时有slow down的了。

在坡顶旁边的空地休息后正要出发，身后传来Hello的声音。一个瘦瘦高高的老外蹬着全副驼包满是灰尘的车子正翻过坡顶。此人就是Gilles。Gilles告诉我说后面还有3个都是从中国骑过来的。没听明白Gilles的意思是不是在这里等他们，所以就先出发了。走不多远看见三个老挝小伙在踢藤球，想拍几张照片又担心被拒绝，干脆和他们一起玩，顺便等后面的Gilles他们。藤球好像是竹子编的，弹性很好，重量适中，玩法和毽球一样。等到Gilles他们赶过来，对我来说幸运的旅行就开始了。

大家都是cyclist，除了Gilles，都是刚从中国过来，而Gilles，很不幸，因为奥运会所以没得到中国的签证，只能绕道塔吉克斯坦，尼泊尔，巴基斯坦，印度，泰国，现在来到老挝。

Matt 和Mary刚刚从中国骑过来，从乌鲁木齐经过敦煌，青海，西藏，四川，云南，来到老挝。Matt是土生土长的英国伦敦人，Mary是澳大利亚人。他们辞掉在英国的工作，处理掉房子，然后开始此次18个月的长途旅行。起点英国，终点澳大利亚，准备在那里定居下来。他们的一个朋友要完成一本自行车环球的书，而此次Matt和Mary的中国部分就是其中的一章，所以这3000多公里free charge。他们骑的700c旅行车也是赞助的。我问他值多少钱，他说大概超过1000欧元。Lucky guy！

Matt户外经验和自行车修理的经验都非常丰富。骑过很多地方。在沙漠，白天温度40度到50度，晚上还会感到冷。他和Mary在那里需要携带13L/每天的水量！后来在温泉我们遇到一个为某个预防疾病的NGO骑行募捐的马来人，谈起这个，Gillas说他也很喜欢在沙漠骑行，马来人问为什么？一贯风趣的Gillas忽然变得严肃，“Maybe in that place， you can find yourself” 他看了一眼Matt，“在那里很难再遇到其他人，其他车。一旦遇到了，那是一种真正的相遇，非常美妙的事情。”Matt 摸摸脑袋，“yeah，very wonderful！”

Mary和善而富有耐心。这几个人里面可能只有她能够做到笑着和路上的每个小孩子打招呼。我的英语不好，所以和我说话的时候Matt和Mary们都会小心的选择词汇，放慢语速。大家聊天的时候他俩会不时问我问题，让我能够参与进去。只不过，一到这时候，谈话的节奏就缓慢下来，就像骑车经过一段顺畅的下坡之后突然开始爬坡的感觉。因为时间充裕，所以Matt和Mary走走停停，露宿野外，拍了极多照片。拍的西藏的图片美极了。也因此，他们负重很重，竟然还带了一个小型高压锅！天啊！

与之相反，Gilles是一个轻装上阵，速战速决的老鸟。现在骑的自行车是在巴基斯坦买的中国产杂牌车。我们五个人中，数他的车最破。不过后来在到达万荣前一天的路上，我们遇到一个健壮的英国人，独自一人带着两个不大的后驼包，车子更破，但是骑行速度可不慢，我们两天的路程他一天就到。一个纯粹的骑行者。有次聊天，Gilles说遇到了一个人猜他的年龄是45，Gilles表情丰富的说，No！No！我只有41！Erika开玩笑，说如果他看到Gilles现在的自行车，会以为他只有二十多岁。是啊，能够完全抛开物质的限制，享受这种单纯的快乐，确实不像一个中年人。人越活越老，难以回到最初的那种天真快乐的状态。儿童是很容易满足和快乐的，一个盒子，一颗石头就能让他们高兴的玩耍半天。在老挝，经过村庄的时候，很多小孩见到我们都高兴的不行，他们会喊叫着跑到路边，排成一列，伸出小手，不断的喊“撒拜迪”，脸上的笑容伴着兴奋灿烂的像是向日葵。那种稚嫩的童声拖着长长的尾音动听极了。当你伸出手从他们身边骑过，一一和每只伸出来的小手击掌，身后会响起一串铜铃样清脆的孩子们的笑声。孩子们的这种天真浪漫的快乐会让你充满喜悦感和幸福感。你甚至会惊讶带给他们快乐的竟然就是如此简单。而Gilles，还留有这种儿童的天性。当他大声唱着法国歌曲突然从埋头爬坡的你身边超过的时候，你能感受到他确实享受着骑行带给他的单纯的快乐。

后来的骑行，基本都是Gilles领骑，然后很快看不见踪影。当你再次看见他悠闲的坐在路边的时候，谢天谢地，这意味着坡顶到了。在我看来，这家伙是个传奇人物，刚刚完成18个月29000公里的美洲之旅，这次是从俄罗斯一路南下，终点也许是非洲。Gilles见识多，故事多；所以话多，笑话也多，相当法国人。这可惜这家伙的英语也不够好，我的更差，他的笑话我一个也没听明白，就看着其他人笑的死去活来的。上坡的时候Gilles几次尝试带领大家唱歌，可惜法语实在太难，除了会一些法语的Erika，没人能合上。这家伙曾经60天骑了6000多公里！最快的时候是在一段长长的缓下坡的顺风路上骑出80多的时速！我们会说“Aa！Crazy！”他耸耸肩，说曾经遇到过一个真正疯狂的家伙，时速100多！can't see anyting, just...crazy！他摊摊手，在胸前比划了几下，you know？当然，谁都能想象出来这有多疯狂。

Erika是个性格开朗的瑞士女孩，说德语同时会法语和英语，当Gillers找不到合适的英语词汇的时候就会用法语问Erika。Erika刚从昆明过来。这次和Matt他们差不多，从欧洲骑过来。不过在亚洲走的是俄罗斯-蒙古-中国的线路。中国太大，所以只走了云南，其他地方都是火车+短途。

离开Luang Prabang的第一天，原本希望能够到80多公里远的Kiu Kacham，但是后面的路程全部是上坡，Matt和Mary的负重又太沉，最后大家在一个山顶的小村子停了下来，前面不知道还有多少上坡要走，天已经黑了。决定就睡这里。通过LP上的常用老挝短语，找到当地人帮我们打开了一所小学的教室。在找人找钥匙的时候，很多小孩围在我们周围，兴高采烈地喊着“撒拜迪”。一会功夫，Gilles竟然一句一句的教孩子们唱起一首法国歌曲！

我带了3个鸡蛋，打算找那个当地人再买3个。他比划着，1w kip，合人民币7块钱！心里抱怨太贵了，但还是买吧，有吃的总比没吃到强。结果他拿上钱，骑上摩托，过了10分钟拎了3个鸡蛋回来。还找给我7000kip。原来是帮我去买的！这回真正体会到老挝人淳朴了。就在他的屋子里，用柴火和当地人的锅炒了一个鸡蛋。可惜没有油。回去后，发现Matt和Gilles的汽油炉都已经开工了。晚餐算是丰盛，面条，自热米饭，鸡蛋还有肉酱。Matt喜欢吃辣的，打开一罐辣椒鱼罐头，把大家全部辣翻。Gilles也不能吃辣的，吃了一口后他说这罐头不是鱼罐头而是辣椒罐头，鱼用来调味道。最惊艳的还是最后Matt打开他的小高压锅，一锅香喷喷的葡萄干甜米饭！Erika看来喜欢吃甜点，大呼过瘾。Matt说这米饭是从中国买的！难怪他的车子会沉的像石头。

吃完饭，聊起各自最尴尬的露宿经历，Matt说有一次是实在找不到地方，只能在路边露宿，一边是公路，另外一侧就是悬崖。翻个身刮个风什么的可能就下去了。而Gilles笑着说，他有一次在美国，在沙漠中找不到露宿的地方，后来在加油站的一个厕所门口找到了地方。据说厕所很干净，也很宽敞。我们问他有没有遇到野兽什么的，他耸耸肩，只有人，很多人。哈哈。如果在中国，在帐篷外放个牌子“小便2毛”，一晚上可能会凑出一顿早饭。

图片说明：(倒数）

1. 在Nam Ming（Nam 就是老挝语“河”的意思）河上的船，这种船是当地非常常见的一种，很多人会划船过河，到对岸的田地里耕种，完事再划船回来。

2. 总是在笑的瑞典人Erika

3. 经验丰富的英国人Matt

4. 人和车一般高的澳大利亚人Mary

5. 传奇的法国人Gilles

6. Mary在Nam Ming河的桥上帮我拍的我。后面是典型的老挝民居

7. 常见的警示牌

8. 老挝民居

9.老挝北部山区日落

10.我们晚上睡觉的小学教室，挂满了小学生的画

11-13踢藤球的当地人

LuangPrabang_国家博物馆 14 Dec

2008-12-14T15:41:00.006+08:00

老挝国家博物馆一进院子，左手边是一栋雕像。应该是他们的国家领导人吧。尽管使用了广角仰拍，拍出来的效果还是有点迪斯尼风格。老挝一直是个贫穷的国家，总觉得这种地方的民族英雄不应该是这么个肥硕严肃的酋长形象，换成甘地会好很多。话又说回来，有几个极权政权不生产这种类型的领导人？

老挝的国家博物馆东西不多，要求倒是严格。游客要脱掉鞋子，把所有的随身物品都寄存，然后赤足参观。期间不能拍照，饮食，接听手机。里面主要是一些青铜或金或水晶的小佛像，年代和工艺水平不能和国内省级博物馆比。再就是一些王室的用品和佩剑勋章之类的东西。最后一间屋子陈列着各国送给老挝的礼物。有一面1963年的锦旗祝愿中老人民世代友好，落款是北京市人民欢送大会。中国的礼物有一套精美的景泰蓝茶杯，能与之媲美的就是日本国极为精致的瓷器花瓶。日本的礼物里还有一个小巧的金属钟，上边铸着世界大和平万岁之类的文字；两把精致的金属钥匙工艺品，寓意深刻。看着日本国的礼品，真想象不出能够制作这么雅致的工艺品的国家曾经是何等残暴疯狂。泰国和柬埔寨的礼物都差不多，一些银制的餐具。澳大利亚送了一个木制的回旋镖，中央盖着蓝色的国印，估计是成本最低的礼品。美国的最搞笑，送了一个塑料和金属丝制成的一个太空登陆舱模型。可能是太空领域只此一家的时候送的。不过现在看上去就像是个儿童玩具，而且还是中国山寨型的。

从博物馆出来，没什么事情做了。干脆往城外骑车瞎逛。过了一个铁身木底的桥，就是城外了。老挝的机场就在这里，很小，一条直直的跑道，几栋低矮的建筑。没看到高高的塔台。城外的路面还可以，偶尔土路，就是坡很多，上上下下的，看来日后的路都是这样了。

最后两张是住的地方的公共大厅，干净整洁，房檐上像是主人挂的鸟窝，不知道会不会有鸟住进去。

Luang Prabang_我爱这里的颜色 13 Dec

2008-12-14T15:25:00.008+08:00

日上三竿才起床。

出门发现阴天，根本没太阳。

结果一个陈述变成了一个比喻。

昨天晚上的房间里电视机是长虹的，装了数字有线，机顶盒的牌子叫“HUANG SHI”，看着也像是国产的。电视台一百多个，其实都是重复的。老挝台放了一个MV，画面是女兵们练习高射机枪射击，音乐倒是柔和悦耳，不像朝鲜那般激亢高昂。去掉声音，谁也不知道这画面是来自过去的中国还是现在的朝鲜，老挝。单从多样性的角度讲，这种千篇一律的东西就违反进化论，早晚得被淘汰。

柬埔寨的几个台一直在放韩剧，本来以为能看到旅游宣传片之类的。印度好几个台，一个一直在直播佛教法事，一个体育台，一个新闻台，还有一个音乐台。虽然听不懂，昨天晚上还是津津有味地看了好半天印度的音乐台。这么多年了，再摇滚的印度音乐还是有大篷车的味道。估计如果老外听到二手玫瑰的歌，一定会当成二人转。

上午首先换了一家旅店，拐进一条土路，找到一家guest house,没电视没热水42人民币。旅店地处当地人的生活区，相当安静，好像也没有其他客人了。院子里没有狗是最让人欣慰的事情，一只珍珠色的母鸡带着几只黑色的绒球一样的小鸡在院子里转来转去，怀疑不是亲生的。

安置好行李，骑上车子买地图。为了一张老挝的交通地图，把半拉儿城镇转了2圈。临到中午，终于把实际街道和LP上的小地图对上方位了。这回不担心迷路了。下午上了一小时网，出门发现太阳出来了！太阳一出来，镇子马上变成另外一个迷人的样子。洁白的墙壁，白色的寺庙，黑色的屋顶，黑色的塔，鲜亮的橙色袈裟，金色的佛，红色的花，绿色的棕榈树，蓝色的吉普车，黄色的木板门，五颜六色的tuk-tuk。各种颜色在通透的空气里闪闪发亮，新鲜的要命。

四五点钟，在湄公河畔找了一个安静的露天餐馆，点上一份沙拉，一份炒面，一瓶啤酒，耗掉余下的时光。啤酒折腾了半天功夫，英语汉语加手势，负责点菜的女孩听不懂，翻开LP找了半天也没发现老挝文字的啤酒，最后发现餐桌旁就堆着著名的BeerLao的亮黄色塑料箱，一指万事大吉。女孩笑得不行，可能觉得费这么大劲原来就是这个啊。这的炒面其实就是在云南吃的米粉。也是压成面片的样子，现做现切，然后或炒或煮，比云南好吃的多。

临出境前，蚂蚁发短信打算去澜沧江。呵呵，我现在就在澜沧江边，只不过名字换成了湄公河。脚下河岸边，几个5，6岁的小孩尖叫着一起冲进水里，然后再兴高采烈地返回来；河面上几个渔夫在下网扑鱼。不断有红底蓝弦的渡船从一岸开往另一岸。远远地，几个小孩子一字排开划着一条细细长长的船从对岸渡到河心河水褪去后露出的荒芜的沙丘上。距离太远，看的见他们跳跃的身影，却听不见嬉戏的声音。啤酒泡沫在夕阳下熠熠闪亮，这明朗的画面唤起的竟是对小说《蝇王》的记忆。那部诡异阴郁的小说写得是一群孩子落难荒岛，按照成人世界丛林法则勾心斗角的故事。故事的梗概都记不太清楚了，倒是那种梦魇般阴森的气氛和一种面对荒野的兴奋感一直留在脑中。

回去的路正是朝向西南，阳光迎面平射过来，一切看上去都是恍惚的金色。马路上忙碌的人们开始准备即将开始的夜市的售卖，高矮胖瘦各种肤色的游客在街边的餐桌旁悠闲地聊天，一队骑行归来的车手疲惫地冲向路边的终点，轮胎摩擦地面，掀起看不见的尘土。我想起杨炼的诗：“生活，又一次在黄昏开始”

勐腊_成片的橡胶林 11.Dec

2008-12-13T13:35:00.003+08:00

在勐腊第二天，去药店买来双氧水，药棉，纱布和消炎粉。把伤口清洗换药，伤势似乎没有刚摔车时候感觉的那么严重。左小腿胫骨位置肿了一块，这个问题不大，云南白药+跌打损伤贴膏解决问题，慢慢养着就行。就是左手的伤讨厌，没办法用水和握把。到勐腊的时候刚好看到汽车站有直达老挝廊勃拉帮的大巴。决定干脆直接坐车过去了，在那里玩几天，正好养伤了。

这里气温已经很高，白天可以穿短袖凉鞋。于是把抓绒衣裤和带了一路也没什么用处的折叠铲邮寄回去。看到一家茶店，想到应该买点当地产的普洱茶。店主人是个年轻的妈妈，大理人。生小孩后就辞职在家带孩子。姐姐在勐腊有个茶厂，所以就带着孩子过来看店卖茶，打算等小孩子大了上学后再回去。和店主喝茶聊天，店主提到附近有个植物园挺有意思的，里面有两棵很高很高的树，叫望天树。在两棵树的树腰之间半空中搭建了一架长梯，就是那种绳索和木板勾结成的索道。

跑回旅店取上相机拦了一辆摩的讲好价格奔了过去。摩托车开的飞快，我紧张地看着前方，总觉得像是摔车前的感觉。这两次摔车看来是摔出心理阴影了。植物园实际就是在半山腰的热带雨林里开出一条弯弯曲曲的小路。到处都是藤子，植被茂盛。在下面的植物必须拼命生长，否则永远暗无天日，照不到阳光。而枯死的老树倒下粗壮的树干，很快就成为其它植物生长的土壤。一个介绍木牌这样写道：“成语枯木逢春的真正起源地”。

植物园距离勐腊大概20公里，路边很少田地，都是成片成片的橡胶林。摩的司机是墨江人，汉族，说勐腊地区开摩的的大部分都是他老乡。他们每年3-11月份上山割胶，其余时间就跑摩的。割胶是个辛苦的活，必须在清晨露水重的时候才能割出胶来，所以每天3点就要上山割胶，中午12点收工。一年割胶的收入大概一万二三。每年有三个重要节日：春节，中秋和8月份的火把节。问春节都干什么？他说大伙一起跳舞哇！中秋呢？大伙一起跳舞哇！那火把节是不是就是大家一起放火啊？不是呦，大伙一起跳舞哇！

另外，他们春节的习俗不吃饺子。饺子是过了春节之后，第一次打雷的时候吃。

“为什么啊？”

“不知道哇，一直就这样”；

“如果哪年不打雷不就吃不到了么？”他仔细想了想，“哈哈，每年都打雷”

推测这个习俗可能和雨季，春耕之类的事情有关系。

勐腊_坏事总是成双结对的吗 10 Dec

2008-12-13T13:20:00.003+08:00

祸不单行！从此我不再怀疑这个词了。

好像进入版纳之后，路边村庄的狗就很少有拴着的。今天上坡又被狗撵。还是一只杂种哈巴狗，个不大但叫得凶，连主人远远的喊声也唤不回去，一直撵我几十米。一直觉得哈巴狗是相当丑陋的东西，有这么多人喜欢养着，相当不理解。

过了普洱茶山易武，总算不再一直上坡了。路面很好，两边树木茂盛，阳光只能斑驳的照进路面，路上车辆极少，常常半个多小时遇不见任何人。骑在这种下坡路上，听着林子里的鸟鸣，穿行婆娑树影，很容易就忘记前几个小时上坡的艰辛。

一切发生在恍惚间，就像破碎的电影片段：痛快的直道，路面上的碎石子，车子跳跃，我知道速度快了，刹车，失控的重心，我看见模糊的路面扑面而来哧啦作响，灰尘渐渐散去。趴在地上，在那个时刻我沮丧地认为这次旅行肯定结束了。

车子还压在腿上，相机包压在身下，后来到了勐腊的第二天，开相机包的时候，仍然有小小的砂石从缝隙里往外掉，而知道现在，所有的包表面仍然有一层细细的粉尘难以去掉，用手一摸都是涩涩的感觉。一瘸一拐的爬起来，右胳膊肘的衣服都烂了，后来发现抓绒衣的质量好，只破了一个小洞，砂石是从小洞钻进去，把里面的衬衣磨烂了一块。冲锋裤被磨了一串针眼大的小洞，肯定是一条腿不防水了。左手手掌因为直接着地，虽然戴着手套，手掌上还是被磨掉了一小块肉，没办法握把了。右膝盖也有几处擦伤。再检查车子，前轮松脱，码表的线扯断了。挣扎着把车子拖到路边（因为把横转了360度，后刹车线一直是拉着的，后轮不能滚动，前刹车也掉了，刹车线別着车头没办法直行。担心有大车过来在这碎石子路面也刹不住，真正是把自行车强拖到路边）看见一堆碎石子堆在那里，路面上的砂石就是被车辆或是风从这堆石子带到路面的。因为是柏油路，所以碎石子在上面比土路更加滑。很多童话故事里面坏人经常好人撒在地上的黄豆掀翻，我也害什么人，这小石子儿比黄豆粒还厉害，把人放倒还捎带着剌剌皮肉。昨天弯路摔车，今天直道也摔车。这回太惨，回头看事故现场，估计在马路上以蛙泳的姿势滑出去3，4米远。我真想把趴在地上的那一刻拍张照片。

当时就想完蛋了，这把要打道回府了。最初坐在路边想拦辆车，半天人影也没有。后来过了几辆摩托车，都会放慢速度奇怪的瞅几眼，一是奇怪这里还有人骑自行车，二是奇怪为什么呲牙咧嘴地坐着不动。想想算了，能走多远算多远吧，总得找个能搭车的地儿啊。把前轮卸下来装好，刹车调整下，码表线临时系在把立上。伤口也只能先放着了，找到水再说。还好仍然是下坡，左手端在左膝盖上，右手扶把，右腿也没法打弯，就直直地斜着身子滑行到勐农农场。刚好有个卫生所，包扎好后，坚持到6公里外的高速路口，拦下一辆中巴，一路坐到勐腊。

这段高速路只有二十几公里，可是经过不下5个隧道，每个都有几公里长，最长的一个汽车40-70的时速开了有10分钟。这要是走省道或国道，不知道要翻几座山，绕多少弯。因为修建成本高，所以高速公路一共就一来一往两条车道。超车道、停车道都没有，只在上坡的时候多出来一条大车爬坡道。一进入隧道，如果前面有货车开路，任你有天大本事，也只能40公里/小时的速度慢慢跟着。在这里，再没有什么比一座连一座的大山更能让人心存敬畏的了。山提供了一切，也阻挡了一切。

今天赶路加摔车，没拍照片，型号相机没摔坏。

曼腊_最后的碎石子路? 9 Dec.

2008-12-13T13:14:00.004+08:00

蚂蚁的方向是景洪，我是磨憨口岸，加上修理车子多呆了2天。蚂蚁已经提前从江城出发了。今天晚上他发来短信，已经到景洪，同时脚伤变严重了。长途骑行就怕伤病，但愿接下来在景洪休息的几天能够让他的脚和膝盖恢复状态。

今天计划是尝试赶到122km之外的易武，昨天早早就睡了。今天六点多起来，退房，装车，吃饭。出发时候天还没亮。出来江城没多远就遇到一条恶狗横在路上。从没见过这么丑且大的狗，还知道用喉咙咆哮。上坡被狗撵，就像在噩梦里跑步怎么也迈不开腿。再怎么拼命蹬也不能让恶狗满意。根本不敢回头看，就听见脚后跟后面的狗吠越来越响。等到这恶狗终于放弃了，腿肚子也快抽筋了。

气儿喘匀了接着爬坡，但是好运气已经被恶狗给吼没了。爬到3km的时候觉得身体不对劲，心跳特别剧烈。赶紧停下来歇了几分钟。山里面都是雾，太阳也没出来。这里和宁波应该有时差，今天可能是出发太早了，身体还没暖过来。到10km爬完，气喘吁吁。上坡越困难，下坡就越放松。一个弯道进入速度过快，后轮滑出了路基，前轮抱死摔了出去。幸亏摔车的路边没有树，幸亏摔在潮湿的土地上，幸亏是左肩先落地，幸亏飞出去的一侧不是陡峭的山坡，幸亏若干个幸亏全部发生了，否则可能连打保险公司电话的机会都没有。

接下来的70多公里全是土路，全程都在修路。不过还是好过绿春到嘉禾的那段。后面的石子路很讨厌，车子跳啊跳的，听见车胎弹开石子发出的砰砰声，很担心轮胎又出问题。骑到后来，手掌虎口震的难受。中午没找到吃饭的地方，在整董镇一个叫做茶树村的地方买了一盒方便面，问老板娘有没有热水，答有。3块五的面，给老板娘儿子5元，正准备给找钱，老板娘喊“加开水一共5块”！老板娘儿子有点不好意思，给拿了个凳子然后在一边摆弄扑克。吃完面，小伙说“放那吧，我扔”。丫的，挺好一小伙有这么一个不厚道的老娘。到了接近曼腊的时候，体力有点透支，不知道眼前的上坡何时是个尽头。一位老哥戴着墨镜哼着小曲骑摩托从身边超过，赶忙喊住，问到曼腊的上坡还有多少。老哥很热情，问要不要找根绳子拽我过坡。想想全程都没有找人帮忙，还剩这十几公里就算了吧。于是谢过后拒绝了。老哥说一声“慢走”，绝尘而去。

临近曼腊6公里，路终于变成平坦的柏油路面。当跳跃的自行车滚上柏油路面的瞬间，脑子里响起的竟是洗发水广告“顺滑柔顺的感觉！”唉，小学时挺好的语文底子都被电视糟蹋干净了。

蚂蚁发来短信，曼腊到易武还有十几公里上坡，建议住曼腊。今天骑了110公里，但愿日后不会再见碎石子路。

江城_修车 8 Dec.

2008-12-08T16:00:00.005+08:00

江城也是个不大的县城，还是以前茶马古道的一个大驿站。整个县城基本是沿着一条主要街道铺开。在这条主街上，竟然还有一个红绿灯！这可是从昆明出发之后看到的第一个红绿灯。找遍了县城的自行车铺，没有快拆拉杆。问了下邮局，告知从昆明寄EMS快递过来，要看有没有顺路车。快的话3，4天，慢的话7天也可能。完了，要在这趴窝了。打电话给昆明的骑行者，还好，普洱市有。决定做中巴车过去买。145公里的山路，车要跑上4.5小时。来回就是一天时间了。中巴车爬坡走到路程的一半，前轮轮毂上的螺丝竟然掉了，司机找人花10块钱不到拧了一个上去。想起来出发前在四川发生的一起中巴车事故，就是半途车子出问题，司机修好后上路不久刹车失灵，翻下路沟。

到了普洱，运气不错，找到第一家车铺就有。赶回车站，买到了最后一趟回江城的车，售票员问要不要保险？当然！这个路这种车。结果上车发现，就是来时候的那辆车！趁着天亮，研究了下保险条款，赔付1w，不允许购买多份。可能是山路蜿蜒崎岖，性格都被磨平了，这里的司机开车都很小心稳健，绝对遇不到宁波集卡那种疯狂的司机。会车都会关远光，减速。

一路顺利回到江城。车子修理好，检查下螺丝胎压，链条上油。修整一天后继续向南！

嘉禾_红色的战斗蚂蚁 5 Dec

2008-12-08T15:12:00.005+08:00

当我住进大黑山乡的时候，蚂蚁因为耽误了时间，住进半山腰的大水沟。晚上，他发来短信，在那堆土堆里面挖到了4窝蚂蚁！第二天早晨，我在大黑山的路边拍照等蚂蚁下来。结果山上下雨了，着急赶路的蚂蚁转弯的时候发生侧滑摔了一跤，膝盖受伤。与此同时，我在路边发现了一种没有见过的大个红色蚂蚁。蚂蚁兴匆匆赶下来，说是一种切叶蚁。这种蚂蚁好像正在进行一场战斗，它们源源不断的从一课老树的根部爬出来，沿着一条连接老树和10多米远的一个木桩的铁丝，加入到木桩顶部的战斗中。我们看不清楚战斗的情况，只能看到不断有蚂蚁叼着敌人的卵和尸体（一种小个黑蚂蚁）以及己方的尸体退回老树。铁丝是一条胡志明小道。这种蚂蚁攻击性很强，一旦受到干扰，立即就张开大颚，同时翘起屁股。事后听说蚂蚁在抓它们的时候被咬了好多口，手指头被喷上去的蚁酸腐蚀掉了一层皮，当天就缠上了创可贴。我支开脚架对着红蚂蚁好一阵拍。等温度渐渐升高，发现已经12点了。赶紧开拔赶路，留下蚂蚁在后面寻找红蚂蚁的老巢。

本来以为连续爬了几天坡，今天应该是下坡了。结果不仅仍然是长长的上坡，而且路况变得极为糟糕。柏油路没了，全部是灰尘满天的碎石子土路。汽车一过，连人带车就被裹在尘土中了。更加不幸的事情还在后面，走到一半，后胎扎了（蚂蚁的前胎这天也扎了）。找来找去，找不到没有灰尘的地方，路边的树和草上面都是一层土。狼狈不堪的把胎补好，装轮的时候发现快拆拉杆竟然弯了，可能是前两次轮子滑落的时候应力损坏的。这可是要了命，不知道啥时候会再掉下来。还真是巧了，忐忑不安地骑出去2公里不到，后轮掉了。因为拉杆弯了，轮子锁不死。凑合着拧紧，速度不到10地慢慢悠悠晃到嘉禾乡，天色也晚了，只好住下。这小镇子还停水，没有热水。拍拍脑袋就落下一层灰，没办法，冷水澡吧。

但愿这是本次旅行最艰苦的一段。

大黑山_挖蚂蚁的蚂蚁吓坏了山民 4 Dec.

2008-12-08T09:47:00.011+08:00

从绿春到江城的s214省道两次接近或穿过县界，这一般意味着将有两道分水岭要翻。果不其然，从绿春出发不久，遇到一个骑摩托的当地人，他是刚好从版纳过来，听说我们计划赶到江城，用当地人特有的方式长长啸叫了一声，严肃地表示有路程要赶了。后来才知道，不仅仅是爬坡的难度，还有一段超级差的路况在前面等着我们。我们也连续两天都没有赶上进度。

公路并着一条河在大山之间蜿蜒盘旋，虽然已经是在局部最低的地方修桥搭路，仍然免不了翻山越岭，在海拔1000m到1600m的高度间上上下下。路况也开始变得不好。经常出现塌陷路面或是过渡性路面，也就是碎石子路或是斑驳破损的柏油路。因为地处偏僻乡镇的省道，路上车辆很少，看不到任何外县市的车辆，多是摩托车，拖拉机，短途中巴和一些拉木头和建材的5吨货车。山路崎岖，隔十几二十公里就有一两个孤零零的汽车修理店和加水的小店。吃饭喝水的地方不多，经常是中午错过了就只能一直扛到晚上。在距离第一道分水岭山顶7公里处，蚂蚁发现了一窝和白蚁同居一室的黑蚂蚁。蚁穴在一个土堆的枯死的树桩里，白蚁蛀空了树桩，黑蚂蚁应该是后来侵入的。蚂蚁很兴奋，第一次找到树栖的黑蚂蚁，开始找蚁后。我帮他抓了一些工蚁，然后赶路先走。到了山顶已经是4点半了。等了好久不见人上来，发短信没回复。拨了电话发现没在服务区，完了，联系不上了。看到一辆客运中巴远远爬上坡，连忙招手，问司机有没有看到一个和我一样的小伙子在后面。司机一脸紧张，急迫的说了一大推方言。我持续不断的点头，同时一个词也没听懂。那时候我可是真的有些急了，不知道是不是真出事了。正打算返回去看看，一辆摩托车开过来。又问了下，这次司机会说普通话。原来蚂蚁还在7公里处！除了树桩，他好像把那个大土堆也给刨开了。难怪中巴司机一脸紧张，他一定以为蚂蚁要把整座山都给挖开，以为在搞什么恐怖袭击。再看表，已经快6点了，再不走可能连住的地方都找不到了。决定先下山，发了短信给蚂蚁告知计划。

下坡路面不好，颠簸的厉害，担心天黑赶夜路，速度也不敢太慢，三脚架绑在自行车上管上，叮叮当当响个不停，心疼会把漆都磨光（事后发现还是磨光了，心疼的不行），临时想办法并拢两个膝盖，用膝盖夹住三脚架，好了一些。如果有人看到我的样子，一定会感到滑稽：夜色渐浓，一个尿急的人坐在没有刹车的自行车上从山顶颠簸着呼啸而下。

山脚下，一个小小的村庄傍河而栖，房前种着香蕉树，村前一片甘蔗林，美丽安详。是非常典型的当地村落。在元阳住彝族寨子时，尹大哥说，这里的少数民族村落有明显的海拔分别，山顶上是哈尼族，山腰多是彝族，山脚水边多是傣族。爬坡到山顶的时候，经常看到远处山尖尖上立着一个白色的小村庄，美丽的梯田就环绕村庄沿着陡峭的山坡一环环绕下来。抬头仰望，云雾间与世隔绝，真是高贵优雅的民族！半山腰地势平稳的地方，村庄都躲藏在茂密的香蕉林后面，出来活动的往往是一只雄鸡看护下的母鸡和小鸡们；而山脚下河流婉转的岸边，正是图片上的村庄所在。青山碧水，红土翠田，如此祥和宁静，和东北辽阔粗旷的平原上炊烟袅袅的乡村差异太大了。

蚂蚁在山上耽误太久，没有赶上我，住进半山腰的一个叫做大水沟的村子里。

绿春_又是一天上坡 2 Dec

2008-12-03T12:16:00.012+08:00

元阳_2 1 Dec

2008-12-03T12:11:00.012+08:00

元阳_梯田 30Nov

2008-12-03T11:54:00.009+08:00

从建水出发，第一天一路下坡走到元阳新城。因为地处山区，小镇街道都是30度角的坡路，随便在哪个地方的地面上放一个球，它都会自己滚到镇子外面去。除了我和蚂蚁的，街上再见不到任何自行车。电动助力车也很少，只有摩托车和拖拉机安静停在路边，偶尔过往的货车发动机轰鸣着慢慢飘过。在旅游景区经常见到的电瓶浏览车在这里被用作公共汽车，电瓶车载着本地人慢慢爬过街道，悄无声息。街上再没其他人了，这小镇安静的不像是一个周末下午。蚂蚁四处找旅店，我站在街边，觉得多少有点蒙太奇。

住店，吃饭，买饮料，打电话。和当地人打上交道就回到现实中了。一个见过世面的旅游小镇——冷漠，世故，精打细算。

第二天爬了一天山路，6个小时走了45公里。梯田到处可见。山上水很多，从山顶一直流到山脚，汇成弯弯曲曲绕着山谷流去的河流。梯田就是从山尖一圈圈铺下来，水流到哪里，田就围到哪里。晚上住进老虎嘴附近的彝族寨子中，主人姓尹。晚饭吃的就是主人家梯田产的米，田埂的野菜和田里的小杂鱼，喝的是自酿的玉米酒，据说有50度，不过好像没有东北的地瓜酒烈。梯田一年种一季割两茬。每年3，4月插秧，6月收割一次，9月收割一次。收割的时候完全是肩扛手提，就是用那种背在背上的背篓从山坡上背上来。

明天目标元阳_预告

2008-11-29T19:05:00.002+08:00

今天在建水休息了一天。自行车链条昨天下到建水的时候已经完全干了，吱吱作响。今天把东西重新整理了下。自行车也检查了一遍，链条重新上油。
Google Map上查了下，原来前几日从抚仙湖到雄关是从1400m海拔上到2000m。明天的路程基本上是在1400-1600-1800m海拔区间上上下下。其中半途左右的一个叫做坡头的地方是最高点2000米左右，然后就是从2000m直降到400m海拔的元阳！全程77km。

打算后天到新街镇附近的梯田露宿一夜，看看久闻大名的元阳梯田的日出日落到底是怎样的美景。
电脑captureNX好像升级版本后有点问题，处理图片很快，但压缩成JPG的处理速度奇慢，一张图片需要处理好几分钟！元阳的图片可能需要些日子处理了。也许到了江城才能上传到博客。嘿嘿，先期预告下，吊吊胃口。

建水_十里长坡，向下的。哈哈！ 28 Nov.

2008-11-29T16:11:00.008+08:00

昨晚住的雄关有点海拔。山区的水汽重，蚂蚁晚上洗的衣服晾在走廊，早晨收回来似乎比刚洗之后还湿。

出了通海县秀山镇，路边一个提醒标语：“十里长坡，注意刹车”。一路滑到高大傣族彝族乡，何止十里，一共15公里。第一次走这种长长的盘山路，到一个转弯就像停下来拍张照片。后来觉得实在太废刹车了，直接遛到坡底。

在一个山坡上发现一种小鸟很有趣。很多小鸟栖在枝头，突然跳起来垂直的飞翔空中，好像是吃到空中的虫子后来个鹞子翻身，张开翅膀划出美丽的弧线滑翔回来。一只接一只的就这样在树梢和天空间跳来跳去。可惜镜头焦距太短，没办法拍下来。哎，长白山回来觉得镜头不够广，这次回去又要惦记长焦头了。

进入红河哈尼族彝族自治州，蚂蚁一个小村子等我。赶到的时候发现他正在被一群小学生围观。我一过去，每个小孩都喊“hello！”。几个小男孩问“能和你一起跑吗？”然后跟着我们跑出去好远。后来路上遇到的每个小孩都会笑着大喊“Hello！”。也不知道是这里和外人打招呼都喊这个，还是之前有不少老外从这路过，小孩子都把我们当老外了。晚上吃饭的时候，蚂蚁说后来遇到两个小孩和他打招呼他没理，结果被人家扔石头！哈哈，少数民族果然热情火辣。

晚上住进建水县城。考虑明天往元阳走，找的旅店在老城区的步行街，步行街竟然停电了。吃了饭给媳妇打长途，因为停电，计时器不能用，掐表计时。完事放下电话，看电话的老太太说“四十分钟”。明明不到20分钟啊。于是吵了起来。发短信让媳妇查通话时间，14分钟。老太太不断大声说着“四十分钟”，夹杂着听不懂的方言，架吵的真是艰难。最后想想算了，也听不懂到底说什么，这得吵到猴年马月去。扔下10元，走人。老太太喊“等着，找钱！”然后找给我4.8元！后来才弄明白，当地人念的“十”其实是普通话“四”；而四他们的发音是“十”。翘起一个大拇指意思是“十”，竖起四个手指头是“四”。我明白后者，没见过前者。弄半天老太太连比划带喊的说的“十四”！误会一场，赶紧和老太太道歉。

江川_被叫作海的湖 27 Nov

2008-11-29T15:57:00.006+08:00

从地图上看，抚仙湖比滇池小些。今天的行程就是沿着湖的西岸一路南下。湖很大，一出澄江就看到了湖，看不到对岸。计划一路会经过3个湖，抚仙湖最大，XX其次，XX最小。中午赶到抚仙湖边一个叫孤山的地方，把帐篷支开，美美的歇了一下。本来打算拍几张深沉状的照片留作纪念，因为无线遥控器失灵，只拍成了一张。

中午蚂蚁赶上来，一起向南走。到岔道口问路，乡民说“沿着海一直走”。

转弯看到又一片碧水，以为到了第三个湖了，按时到达。结果发现这个湖好像也不小，找人问路，“前方澄江”！原来走到湖的南端时候光顾看风景，拍片子，竟然绕着抚仙湖又转到了东侧，这片大水还是抚仙湖。抬头看看太阳，果然是正在向北骑回去。

来回多走了10公里冤枉路。结果没有赶到20公里外的通海县城，只能在雄关安营扎寨。雄关乡其实就是沿着山上的乡道一字排开的一些房子，共计一个公安局，一个卫生所，一个中国移动营业厅，一个住宿的汽车旅店，两个餐馆（其中一个听说是两个人吃饭，还不打算给炒菜），以及几个超市和若干民房。

澄江_第一次体验山区的坡 26 Nov

2008-11-29T15:37:00.003+08:00

“森林蚂蚁”，学生物的。喜好蚂蚁，养了很多不同种类的蚂蚁。在淘宝上经营一个卖蚂蚁工厂的店。大学毕业后一年，枪毙掉工作，骑向国内物种多样性最佳的西双版纳，然后折回广西，准备春节前回一次三年都没回的家。
蚂蚁在西安上的大学。大学期间偶遇骑行者网站，从此开始一人的骑行。去了新疆，去了西藏，喜欢人少的风景，谁又不是呢？
蚂蚁的东西很少，我的极多。他骑的快，到了一个地方就先刨洞挖蚂蚁，等我慢慢跟上。应该是红烧肉带来的霉运还没有散去，走到马金铺的时候前胎扎了，换新胎的时候新胎又被撬棒戳破了。也不知道红烧肉魔咒还会持续多久。
过了呈贡，下站澄江。7公里上坡路面不太好。还没骑过这么陡且长的坡。因为持续刹车，马路对面开过来的货车每个轮子都冒着白烟（雾）。公路上尘土很多，汽车开过，遮天蔽日的。骑到最后3公里，只能用1-2档的变速组合用7km/小时不到的速度爬坡，走走停停，蹬几百米就得歇歇。下坡的路是新铺的柏油路面。戴上头盔，9公里下坡，一路冲到了澄江县城。下坡公路限速40，不敢一直刹车，担心车圈升温太快，爆胎。过弯的速度都是40多，自行车竟然也能超速行驶，一路超过很多轮胎冒烟的卡车。
下到坡底，蚂蚁已经等候多时了。他在西部骑过很多类似的坡路，不像我这么兴奋。据说过了建水，路况会很差，坡也会更加夸张，当然风景也会更好看！

昆明_一池臭水的滇池

2008-11-29T15:29:00.007+08:00

到达茶花青年旅馆是早晨6点。装车，住店，办理老挝签证，下午骑去滇池。一池绿水，是污染之后盛满绿藻的那种绿。这种风景不看也罢。在池边遇到一个西安哥们，皮肤晒得黑亮。走过很多地方，片子拍的也漂亮。这次也是辞了工作出来转。听说我一个人第一次骑长途，劝我在昆明看看能不能拉上伴儿一起走，尽管他也认为偏远的地方不见得危险，还是人多的内地安全事件多。
听从西安朋友的建议，晚上去网吧上骑行者论坛看有没有结伴的可能。还真遇到一个。网名森林蚂蚁，打算骑去版纳。赶紧短信，说也在网上。发过来一个QQ号，我回过去一个MSN号。原来一个没有msn，一个没有QQ。只好约定时间明早见面聊。
青年旅馆陆续住进来3个日本人。一个40多的中年人，随身带着一辆折叠车，打算去泰国。我英文不好，他更差。除了知道“我~德~汉~语~不~沟~ 浩”之外，也交流不了太多信息了。对昆明的交通失望透顶，不打算在昆明继续呆下去了，明天一拿到签证，就出发。

贵阳_难忘的红烧肉 23-24 Nov

2008-11-29T15:26:00.002+08:00

出发前夜，一直晴朗的天气竟然开始下雨。晚上躺在床上听着噼噼啪啪的雨声，担心清早无法骑车去火车站，又想起来几样东西还需要携带上，结果一夜未眠。第二天起来下楼一看，原来是看不见雨点的那种毛毛雨！白白担心了一夜。结果因为没睡好觉，决定在储藏室里把车子拆好装包，直接打车到火车站。火车票价等于上调了100元。
   火车是4位数字的绿皮车，果然都是返乡的民工。那些极力否认民工返乡潮专家老师实在应该给张站票让丫坐趟绿皮车。坐卧铺的基本都是带小孩子的，车厢里每个隔间至少2个小孩。车上的服务员都是苦大仇深的表情。确实，乘客里素质高的还知道把垃圾扔到窗户外面去，素质差的就随地一丢，全然不顾车厢两头放置的垃圾箱，每个隔间的果皮盘子。
   因为拎着车子上火车，所以没有准备长途必备的方便面。第一顿午餐就去了餐车。火车属于成都局，列车员好像都是贵阳的，菜谱上似乎全是辣菜。仔细点了一盘洋葱炒肉，以为洋葱就是辛辣的，不会再放辣椒了吧。结果菜端上来，除了面目可疑的肉丝，还是放了不少辣椒。看到隔座吃的一盘菜样子不错，问了一下：红烧肉。默默记住这个名字，晚餐一定要美美吃一顿。
   晚上第一时间赶到餐车，确认红烧肉不辣之后，点好菜，被分配到8号餐座，等着上菜。对面一个头大腰粗的年轻人，比我大些，估计也就40不到吧。衣着光鲜，拎着一个方形的皮包，看上去像生意人或是白领推销之类的。菜上的很慢，大家都有些不耐烦。“头大腰粗的年轻人”表现出那种服务场所经常能够看到的典型的消费者惜时如金的烦躁，把手上的《故事会》翻得哗啦哗啦响，不时邹着眉头回头看看上菜的方向。终于上菜了，红烧肉！服务员放下菜就走了。“头大腰粗的年轻人”端起来就吃。我想巧了，和我点的一样。“先来后到”我就先看人吃吧。这哥们吃的快，一会功夫就结束战斗，抹抹油嘴走人了。一分钟后，服务员端上来一盘回锅肉！
   第二天醒来，火车进入贵州。铁道外的湖水碧绿清澈。中午将是旅途的最后一餐。铁了心一定吃上一顿红烧肉。半天等不到广播，决定自己去看个究竟。餐车里只有列车员在聊天。一问，这顿不供应炒菜了，“回车厢等着送盒饭”！唉，也不知道招惹哪位神仙了，出行这么不顺利啊。
   回车厢终于等到盒饭。一勺大米饭，几勺菜直接浇在饭上。15元=蒜苔没熟+芹菜太老+青椒太辣+萝卜干太臭。怎么吃怎么像是泔水！反差太过强烈，一直昆明下了火车，还是对餐车上的红烧肉念念不忘。
   拎着车子出贵阳站，一身大汗。顺利买到贵阳-昆明的卧铺。原来计划始发站的没票了，买到是重庆开过来的K字头。进入候车厅，往昆明方向的都在3楼，2-3楼的电梯还停运！想想未来一路的美景，这几节楼梯算什么！坐下来大汗淋漓，突然想到上火车不是登飞机，火车都在平地儿啊，一会儿还要拎下三层楼！唉，认了！再憧憬下未来的美景。
   火车带字母的果然不一样！车厢宽敞很多，自行车可以完全藏进下铺，不用再担心车子被下铺的爷们当板凳踩。乘务员态度也好很多，车厢干净。当然，没几个乘客像是民工打扮。中国虽然没有一二三等车厢，但有一二三等列车。

摄影新手+户外新驴的物品清单

2008-11-21T21:50:00.005+08:00

列出来为了这次出行采购的物品清单。

自行车工具之前有了一些，譬如润滑油，补胎套件，车灯等，所以没有在表单中。东西的重量食品和帐篷睡袋占大头：食品接近4kg，睡袋帐篷4kg，驼包、工具、衣物各2kg，。算上笔记本、相机、三脚架，重量差不多25kg。分体雨衣嫌太沉，不打算带了。

住宿计划尽量住guesthouse，帐篷睡袋是以防前不着村后不着店的时候，另外计划在一些风景区的露营。食品也是这么准备的，主要露营用。买了一个火枫的杯子形状的单锅，同时也是牙缸，水杯。炉具就是燃料块+一个易拉罐底+1米铜丝。铜丝现用现弯，双手掰成三角锅架。伙食嘛，鸡蛋方便面。

项目	物品	数量	花销	备注
自行车	车货架	1对	80	铝制后货架
	驮包	1个	325	DOITE 6189三合一
	车首包	1个	158	河马10L
	链条魔术扣	1个	15	KMC
	链条快补节	1个	23	KMC
	刹车快	2对	30
	车线	1套	35
	备用外胎	1条	34	正新1.75蛇腹胎
	备用内胎	2条	31	正新1.5/1.75内胎
	分体雨衣	1套	62
	骑行短裤	1个	173
	2L水袋	1个	155	多特
	头盔	1个	100
	捆扎带	4条	49
	装车包	1个	106
	骑行袜	2双	30
	截链器	1个	45
摄影	气吹	1个	55	Giotto Rocket
	果冻笔	1个	238
	读卡器	1个	15
	滤镜插片组合	1套	67	天涯底座，渐变滤镜，转接环
	灰密度镜	2片	140	ND8，ND4 吕氏
	CPL	1片	70	吕氏77mm
	读卡器	1个	99	ATP ProMAX
	8G SD卡	1个	105	创见SDHC class6
户外	帐篷	1个	492	牧高笛风翼1
	睡袋	1个	287	CAMP 小蚂蚁
	抓绒睡袋	1个	48
	防潮垫	1个	66
	毛巾	1个	12
	地席	1个	27
	折叠铲	1个	48
	炉具	1个	3	1m铜丝
	燃料	1箱	85	燃料块，只带了24块
	炊具	1个	118	火枫FMC-207
	挡板	1套	41	布林
	防晒霜	1个	98
	头灯	1个	70
	墨镜	1付	525
	指北针	1个	15
	凉鞋	1双	250
	急救包	1个	35
生活其他	快干衣裤	1套	300
	冲锋衣裤	1套	840
	抓绒衣裤	1套	203
	凉鞋	1双	75
	唇膏	1个	28
	电热杯	1个	47	电加热底座
	自热食品	1箱	310
	压缩饼干	3块	84	1680g
	鲜蛋盒	1个	8
	贴身证件包	1个	78
	泰国签证	1个	272
	老挝签证	1个	310
药品	肠胃药		260
	止泻药
	感冒药
	消炎抗病毒药
	抗生素
	云南白药
	创可帖
	跌打贴膏
	藿香正气水
		总计	7275

自行车装装车包、相机、三脚架和防潮垫都拎上火车。其余东西装箱快递到昆明。

准备永远是不充分的

2008-11-19T13:13:00.007+08:00

会员打折的日子去药店买回一大包药。消炎镇痛，健胃止泻助消化，退烧止咳治感冒，清淤止血内服外敷……“是药三分毒”，把这么一大包药都吃了毒死一头牛应该不在话下。

去中国银行买了运通的旅行支票，换了400的美元零钞。所谓零钞其实只是20张20元面额的美元，换不到更小面额的了。回来往腰包里装的时候发现一张很像假钞，仔细看原来是2001版的。其它2004和2006版正面有鹰和TWENTY USA的蓝色文印。

上磨房的网站购买了美亚的保险。美亚就是AIG中国，希望这家保险公司能够保证自己从金融危机中成功脱险，在旅行的这段期间不要倒掉了。险单打印好，将报险电话仔细的写上去。准备“充分”的意义就在于永远都用不上这些“准备”!

后刹加强片装上又拆下来。换上福建陈掌柜给的长螺丝，后货架暂时看来也是坚固无比了。自行车拆开又装上，试着拎了一下装车袋，没有问题。

需要快递到昆明的东西打包装箱，两个纸箱将近20公斤。上网google快递公司，从“XX快递，垃圾中的垃圾”一直看到“快递都是黑社会”。看得一身冷汗。好在常年坚持浏览门户网站的社会新闻，还不需要心理干预。要寄的东西虽然不值钱，真给弄丢了一时间在昆明再凑起来还真是个麻烦事。选来选去没一家快递没被网民客户深深诅咒过。网购的时候用了不少快递，本地圆通的哥们人还不错，邮费也比较便宜，最后选择了圆通。

“百密必有一疏”，这种狗屁逻辑在中国确实能够结结实实地存在下去。潜台词就是机会主义者的座右铭——“谋事在人，成事在天”，“由他去吧”。

万事俱备，只欠一张火车票。看到新闻一条——“台媒：千万农民工提前返乡拉响经济警报”

http://finance.huanqiu.com/wd/2008-11/285988.html

杭州到昆明的卧铺票5日预售期内的一张不剩！

只好B计划宁波-贵阳-昆明。铁路代售点西去的卧铺票全部告罄。最后在一个票务中心+手续费25买了据说是最后一张的卧铺，还是上铺，时间也比计划推迟一天。这些票务中心其实也就是合法黄牛，手续费10%多，相对税府衙门还不算刀快手狠。

现在？万事俱备，等着路上一车的民工兄弟了。

老挝路程-时程

2008-11-10T17:25:00.005+08:00

云南境内总计 740km 8-10天

昆明-勐腊 675km 7-10天

勐腊-磨憨 65km 1天

老挝境内总计约 2250km 45天

Boten-Luang Prabang 340km 7天

Luang Prabang-Vientiane 390km 8天

Vientiane-Tha Kheak 620km 10天

Tha Kheak-Pakse 400km 5天

Pakse-Sekong-Attapeu-Paksong-Muang Khong 500km 9天

Muang Khong-Don Det-Don Khon 4天

老挝计划路线（三）

2008-11-09T21:29:00.003+08:00

最初设想是1个月游完老挝。计划具体路线之后发现时间不够。而老挝签证延期只能在首都万象办理。所以只能计划在1个月签证到期前到达pakse，然后从pakse坐车返回万象，签证延期15天后再回到pakse，从pakse骑车南下，用剩余时间在四千岛上闲逛。最后返回pakse入境泰国。

泰国的路线原本打算是10，11月准备，但是准备工作延误，出发时间也提前，只好路上边走边看了。货架的问题还没有解决，突然感冒缠身。泰国签证办理中：在骑行者论坛咨询了下路况和风景，决定昆明-勐腊段自己骑过去。临近出发，突然有点手忙脚乱的感觉。

老挝计划路线(二)

2008-11-07T13:18:00.003+08:00

按照清单把东西简单打包试装了下,65L的Doite 6189还是不够用。2kg多的装车包不准备一路带着了。食品占了1/2的空间，睡袋衣服装了1/3，剩下的是笔记本、工具和其它杂物。再筛选下必带的物品，觉得不需要再添两个驮包，而且添驮包还要添前车架，加了这个东西等于又平添了可靠性隐患，最后决定加个河马的10L车首包。

最担心的货架没等出发就出问题了。架上驮包转了一圈，一个螺丝竟然就掉了。买车首包的时候问福州的陈掌柜找能替换的长螺丝，还不知道有没有。如果找不到，就只能寄希望到昆明的时候骑行者店里有办法了。

老挝中部大概8，9百公里。其中Lak Sao到Nyommalat的一段是路况最差的一部分。LP介绍说此段路把所有人租骑的摩托车的后减震都震坏了。要是自行车也能像人体一样能自我修复就好了，管他多差的路，贴片麝香虎骨狗皮膏，睡上一觉就毛病全无了。

老挝计划路线（一）

2008-11-05T17:29:00.005+08:00

车子是直接拎上火车到昆明。其他的物品出发后让媳妇找快递寄过去。现在的问题是从昆明到边境口岸磨憨或是到勐腊再骑到边境这一段客车该怎么处理行李。反正车到山前自有路，这一段到了昆明再说。

老挝第一段是在北部山区，从Boten口岸到Vang Vieng（万荣）大概不到600km。计划12天。

找不到更详尽的信息了，尤其是站间的里程和路况。网上有人说开富康车在北部老挝把减震震坏了！不知道路况是否真的如此糟糕。担心自己车子的货架会不会出问题，没名没姓的便宜货，安装的时候还发现和车架不是很匹配。铝制的，断了都没有办法焊。

确定江湖地位？

2008-11-03T17:30:00.009+08:00

10月第二周成了名副其实的网络购物周.冲锋衣、冲锋裤、风镜、备胎、自热食品、压缩饼干……点鼠标点的手腕疼。太便宜的不敢买，太贵的心疼钱。左挑右选的同时克制着不断涌起先去买张彩票的冲动，一旦中奖谁还受这份洋罪！临近最后一周回家，收了一大堆便宜货，彩票一张没中。
   回家的主要任务是告诉父母旅行的计划。为了减少阻力，提前网购了电脑散件，回家给父母装了台电脑。教会上网，打字，发信，就算完成任务。爸平时呆不住，年轻的时候喜欢摄影，单反价格降到一个月工资的时候送他一台入门单反，更是成天往外跑。嫌70岁以上的腿脚不利索，又觉得50以下的“小年轻”太敢花钱，就几个五六十的老头子一起外拍切磋，日子过得rock'n roll。妈喜欢剪纸，手工，这两年岁数大了眼睛花了，开始学习各种老年健身操，太极扇什么的。先看录像自己学，然后一群老太太一起练。大唐盛世，这种人员固定、定期集会的群体活动总让人感到风险，尽管只是为了延年益寿。老两口平时玩不到一起，一年也就儿子儿媳回家这么几天能坐到一块，乐乐呵呵的打打扑克麻将。老两口高兴，再提旅游计划就异乎寻常的顺利。当然也没必要实话实说，单骑长途的事情就别强调了。
   回来后就是10月最后一周。为了检验体能，骑去杭州一趟。193km进入萧山，在突兀出现的缺德冒烟的自行车禁入的牌子前迷了路，只好拿着地图坐上摩的完成最后的20km。全程下来腿没事，屁股受不了。回来遇上雨，虽然不大，但很快发现不套鞋套真是个愚蠢的决定。在绍兴扔了袜子，在上虞扔了鞋垫，鞋子太贵没经济实力扔，光脚泡在冷水里一路踩到余姚。住店的时候一位大姐抱着婴儿听说从杭州骑过来，很真诚地一脸惊讶：“为了省钱么？”
   雨天证明了冲锋衣的同时也暴露了冲锋裤。回来后又买了张彩票接着上网淘比之前贵上一点的便宜冲锋裤。时刻准备着但却永远都不出意外，双色球连一个球也没中上。
   回来的时候在宁波的户外店遇到店里的一个哥们说刚刚骑过成都－拉萨的318国道。听说打算骑老挝，立即热情很多。论坛，俱乐部，这个搭帮结伙的世界确实是江湖逻辑。骑一次长线吧，它将确立你的江湖地位。:)

庆祝增重2kg

2008-09-27T19:13:00.000+08:00

昨天称重发现重了2公斤.怀疑是秤不准了,说明书说误差在+-1.5个刻度之内.今天用4公斤的哑铃盘片校正一下,然后把老婆赶上去过下磅,正常. 自己上去再称,确实是重了2公斤.Bingo! 20天增重2kg,这个速度接近股票账户里市值贬值的速度了.

星期五也就是前天和luke去大海线骑了圈.因为低头看隧道路面的水是否迸溅到身上,结果车把一偏碰触到隧道的墙壁身体失去平衡摔了一跤.第一次摔车,当时速度还挺快,因为是在下坡且一直加速,估计时速过35了,万幸是碰壁后摔车,落地的时候速度应该降低不少了,右手的把柄胶皮磨掉了一块,车子还没仔细检查,应该没有硬伤,身体几处擦伤问题也不大.事后想想还是挺危险,幸亏当时没有汽车经过,也幸亏落地时候速度降了下来.看来骑行的时候还是要全神贯注的.头盔也要买个先戴上了.一时大意导致准备了这么久的计划报废掉就太不值当了.

让luke给拍了几张骑车的照片,面目不清的这张最满意.这家伙只拍了人没拍到车,自己看着像是骑着女巫扫把在飞行.这种精神状态我还是比较追求的.

自行车买回来这么久也一直没拍张照片,拍了一张一并贴出来.等年底计划完成就不知道会变成什么样子了.

懒人懒菜

2008-09-18T18:00:00.000+08:00

看了很多人的长途骑行记录,最终减掉几斤肉看来是不可避免的.这对一个廋人来说是和保险一样重大的事情.体重又是负担又是动力来源.一堆轻量化装备上面坐上一个顶级肥的大屁股虽然滑稽,还是好过驮着和自己重量差不多的行囊舍命走.旅行难民化倒还无所谓,让别人误以为背包客都是亡命徒就不好了.

不断有人担心在陌生的国度骑自行车太危险.其实在中国上过路的自行车驾驶员出国骑行相当于日本神风队员改行做本.拉登的人体炸弹,太easy不过了.驾驶员?没错,先锋南京已经要求中学生上路前考"自行车驾照"啦.

------我们在沙尘暴粉尘雾霾天气里骑行精神矍铄目光炯炯被大型集卡驱赶身后响起大喇叭的轰鸣心肺功能强劲

-------我们出生入死和出租车摩托车电动人力车抢道身段灵活脑子清醒赶在红灯亮起之前避开宝马别克政府牌照的SUV不给别人肇事逃逸的机会

-------我们被取消自行车道的市政逼上行人道恐吓老人孩子左躲右闪从不酒后驾驶但态度坚定铁石心肠誓死和行人争夺路权

-------我们.........

大家可以放心了.

增重的唯一手段是吃.这事儿学问太大了.上网搜搜,太太食谱,妈妈食谱的.繁杂的要了亲命.发现好吃的都太麻烦,有营养的配料又难弄.毒奶粉事件的启示就是凡事定要从根上做起.恨不得亲自种草养牛宰了吃肉.这还得小心隔壁院子里别种了转基因作物花粉飘过来把草料给杂交了.今天找到两个菜简单易行,既好做又营养.一个是童子鸡炖蘑菇:把买来的鸡去头去尾,大卸八块后放水煮沸,然后下入蘑菇葱姜什么的文火煮一个点儿.放盐,十五分钟后出锅了.典型的"点火后不管"做法.另一个是煎牛排.超市买回牛排,清水泡下,用刀背在两面都砍出菱形花纹,放入酱油料酒花椒粉五香粉孜然粉配成的调料中腌5分钟后下油锅两面一煎就得了.

训练路线

2008-09-12T18:00:00.000+08:00

趁着台风"森拉克"还没登陆,下午赶紧出去骑2小时车.

预订路线是沿大海线到三山,然后从沿海线绕回来.运气不错,发现城湾水库边的那条路已经修好了,而且还划出了非机动车道,尽管很窄而且也没有隔离带.但是车辆很少,路也平整干净,比绕道白峰强多了.

大海线骑过很多次,今天的感觉更好.前段时间下了不少雨,大契水库的水满了,景色很漂亮.路边的溪水潺流不息,在石头河床上一路相伴.路上车辆很少,但是路面上尸体遍布.青蛙蛤蟆昆虫的,在新修的"大河路到春晓公路"路(里程碑上就是这么写的,也没给起个名字)上竟然看到一直压扁了的麻雀!天知道是怎样的一起事故.除了尸体,路面上还有不少神经错乱的虫子爬来爬去:比大拇指还大的翠绿的蝗虫,闪着金属光泽中指般粗手掌样长的多足的马陆,还有长长的蜈蚣,细细的螳螂,都不知好歹的在事故现场玩休闲.卖保险的看见这个景象估计会喜极而泣.

从铁道口到隧道前的1okm平均速度接近24km/hr,一进隧道就是6,7公里的长长的下坡,换到最高速的档位保持35公里时以上的速度一直冲到沿海线上.本来今天的计划是E2,心率区间应该在zone2以下.这么一程冲下来,心率一直在155以上,回来一查,全落在zone5区间,有氧都快变成无氧了.又运动过量了.

不算热身和在城区里的距离,这一圈下来正好39km,骑行1h40'. AVG时速算下来是23.3,不过码表记录的是22.6.无论如何,比半年前快多了.

这个线路上骑两圈正好可以做为80km的训练路线.

如果全国人民都有开发商的幽默感该多好

2008-09-11T10:54:00.000+08:00

整理硬盘里的旧照片,这一张是去宁波机场途中拍的.

搬家结束

2008-09-04T14:11:00.000+08:00

辞职后第一个要解决的问题是租间房子两个人住.
也不知道奥运后是不是流行换房子搬家, 本地出租的房源炙手可热,上午在论坛上挂出来的出租告示,晚上就封帖租掉了.风风火火的发帖,留言,打电话;最终还是通过中介把房子解决了.半个月房租交给中介,半年的房钱交给房东.中介和房东高兴的要冒鼻涕泡.从看房子到签合同,估算下来中介的累计工作时间还不到1.5小时.这钱赚的比博尔特破百米记录还要容易.

万国朝拜盛世图腾的奥林匹克结束了,经济奥林匹克继续进行.这么个全球第一大市场,全球第一大工地,全球第一大垃圾场,还有一小撮又一小撮再一小撮削尖了脑袋想要上马这个那个第n大标志性建筑的大小地方政府,遍布各地的得便宜卖乖的开发商,在这片神奇的土地上,每天破几个发财记录实在是太容易了.只不过这经济奥林匹克比赛似乎只有竞技没有公平,裁判监守自盗,运动员出生入死.田径场上赛标枪,选手投枪不比远近,只比扎人的多少,这扎的靶子就是跑道上绕圈的径赛选手们.投了一轮,扎多人者胜出.然后铅球选手出场,同样掷球砸人,砸多人者胜出.最后铁饼选手出场,撇饼拍人,拍多人者胜出.如此几轮下来,仍然存活并跑到终点的选手将获得最佳公平奖. 不幸之中有万幸,被击中但幸免于难的其它选手虽然拿不到奖牌,但可直接授予残奥会资格,继续参加比赛,修完人生,演绎永不放弃的奥运精神.你会问了:谁脑子进水报名长跑等着挨拍挨砸挨扎啊?答案是那些跑步的选手没有富(官)爸爸.

我认为这,就是为什么背包客网站passplanet.com 中国分页上的标题为:China, The Other Planet! 的原因:). 喜欢旅游的人真是善良乐观,赞美的含含糊糊,犹犹豫豫地.其实鲁迅当年早看明白了,什么其它星球,无非就是"非人间".

第二天搬家.几个装书的箱子把搬家公司的两个伙计累得够呛,纷纷表示哪怕再多几个冰箱也比多几箱书好办.我倒真想多几个冰箱了,不插电,用来装书挺酷的.扒拉指头想了想,财产中除了两对哑铃,上份量又不好搬的真就只有书了.那两对哑铃塞在箱子底没敢和伙计说,怕加价.

就这么着儿,租了间2室1厅的老房子,安顿好媳妇和财产,退出经济奥林匹克径赛,开始专心准备年底的老泰骑行.

最后的工作日

2008-08-28T17:13:00.000+08:00

很多时候,事态的发展总是难以预料.
   譬如大学一起听摇滚的老鎏一毕业就入了国企-结婚生子-养车养房,沿着中产白领的实木地板直奔小康;再譬如选错了专业的雅码哈一心要卖掉自己的网站却遇到破碎的网络泡沫,带着同样稀里哗啦的念头去了京城,就此变成富裕的IT民工,暂住祖国.而冬天里那个睡眼惺忪,顶着一颗冻红的鼻头,抄着双手,任鼻涕悬垂风中,在雪地里跺脚卖打口带的爷们估计早就消失了.去日本留学很难再回来的寝室老二那个时候总觉得10多年后我就应该是这么个鬼样子.惭愧啊, 要真有这样的德性,还可以贴个理想主义的标签.三十而立,硬盘里面是成G成G的mp3,都是按照乐队专辑打包整理好的.早就不听CD了,更别说打口带.真是世事难料,当年花30大圆买一盘led zeppelin的house of holly还要和卖盘的爷们讨价半天,好像买的是他亲儿子.现在打开emule, 几天就把一个乐队全部的专辑加未发行的demo,single,B-side全部download下来了.歌多的连翻看专辑的欲望都没有了,就这么一首首不分风格,不分乐队,不间断的随机播放着.而学生时代听过的每张专辑,曲目的顺序依然清晰记得.

   办公室是一个几百平米的超大房间,用半人高的隔板隔成几个人一撮的很多小隔间,像一个大通铺. 在大通铺里塞着耳机旁若无人多少有些办公室不道德.形象上看有种”生活在别处”的优越感.其实我正担心的要命.

   人的面貌大概能分两类:喜气洋洋型和严肃烦闷型. 前者言称面善,生活中享有若干便利,侃价求职无不占得先机.后者就不讨人喜欢,看见小孩儿可爱给块糖吃都可能会被疑为人贩.可惜相貌天注定,年轻的时候长着一张苦瓜脸也就只能认了这个苦命.好在时间是把刀子,慢慢会把你的心灵刻在脸上.渐渐的,你的脸和你的心就一模一样了.有些老太太慈眉善目,脸上都是笑纹.你去问个路,发现她真的和蔼可亲.乐观常笑的人要遇到怎样的变故,才会变成一个愁纹满面的怪老头?前面说的苦瓜脸经过多年的仕途就去了苦意,只会剩下养尊处优又威严肃穆的佛祖相.当然比之从前更加不讨人喜欢.不过这就不能怨天尤人了,让你积德行善是让你做僧不是成佛.谁说让丫去当政府官员了?严肃烦闷型的典型例子其实很容易见到.每当西方响起了批评的声音,你就能在CCTV上看到.如果是被迫从业还多少让人同情,每天对着话筒放大了声音说些言不由衷的话,经常还要坚定地扯谎,换谁谁也笑不起来.不过我怀疑又不太像,挺投入的,很多时候很享受的样子.

   现在你知道我在担心什么了.我确实很害怕这不笑的日子正把我的面孔扯成和外交部发言人一样.到时候问路不给指个反向就谢天谢地谢父母了.忒吓人了.

   雅码哈在博客上贴了一张自己拍的漂亮的坝上照片.无忌上有人卖物美价廉的山地自行车.磨房上”迟到的间隔年”引来跟帖无数.这几件不相关的事情像几根草箭,噗噗噗地先后扎到我的脑袋上.当我已经辞掉工作,面对明天最后一个工作日的时候,Lou Reed的那首Modern Dance, 已经在我的脑袋里回响很多年啦:

Modern Dance

Maybe I should go and live in Amsterdam
in a side street near a big canal
spend my evenings in the Van Gogh Museum
what a dream, Van Gogh Museum

Maybe its time to see Tangiers
a different life-style, some different fears
and maybe I should be in Edinburgh
in a kilt in Edinburgh

Doin' a modern dance
doin' a modern dance

Or maybe I should get a farm in southern France
where the winds are wispy and the villagers dance
and you and I we'd sleep beneath a moon
moon in June and sleep till noon

And maybe you and I could fall in love
regain the spirit that we once had
you'd let me hold you and touch the night
that shines so bright, so bright with fright

Doin' a modern dance
doin' a modern dance

Shit, maybe I could go to Yucatan
where women are women, a man's a man
ah, no one confused, ever loses place
with their place in the human race

Maybe I'm not cut out for city life
the smell of exhaust, the smell of strife
and maybe you don't wanna be a wife
it's not a life being a wife

Doin' a modern dance
doin' a modern dance

So maybe I should go to Tanganyika
where the rivers run, down mountains tall and steep
or go to India to study chants
and lose romance to a mantra's dance

I need a guru, I need some law
explain to me the things we saw
why it always comes to this
it's all downhill after the first kiss

Maybe I should move to Rotterdam
maybe move to Amsterdam
I should move to Ireland, Italy, Spain
Afghanistan where there is no rain

Or maybe I should just learn a modern dance
where roles are shifting the modern dance
you never touch you don't know who you're with
this week, this month, this time of year
this week, this month, this time of year

Doin' a modern dance
you don't know who you're with modern dance
I should move to Pakistan, go to Afghanistan
Dance, you don't know who you're with
dance, you don't know who you're with
modern dance
And maybe you don't wanna be a wife
it's not life being a wife
doin' a modern dance
you never touch you don't know who you're with
Dance, modern dance
the roles are shifting dance
you never touch you don't know who you're with
Dance, modern dance
maybe you don't wanna be a wife
it's not a life being a wife

灰 -------- 嘿 -------- 飞啦

HDR街拍

住所附近的植物

保税南区的植物

很久前写的片段（06年07年的样子）

2011年6月7日上海Eels演出

不再跑来跑去了

Bangkok_Cyclist的地狱城市 Jan22

Chanburi Jan20

Trat与Chanburi之间的海岸_ Jan 19

Trat_回程开始 16Jan.

Koh Mak_小岛遇到骑行者14 Jan.

KohChang BangBao_免费露营室内 13Jan.

KohChang Bailan Beach_奢侈的海景房 12Jan.

KohChang第二天_游客太多了 11 Jan.

Koh Chang_天啊 海岛的坡 10 Jan.

Kabin Buri_夸张的房间钥匙 9 Jan.

Nakhon Ratchasima_城市的名字好长 8 Jan.

Mukdanhan_入境泰国了 7.Jan

Thakhek_吵闹的老挝人 5.Jan

Pak Kading_我爱拖拉机 3.Jan

Vientiane_新年 1.Dec

Ban Pako Eco-Lodge_最遗憾的一次相机没电 30.Dec

Vientiane_甲壳虫都在这了 28.Dec

Vientiane_很多摩托车，很多中国人 24.Dec

Vang Vieng_疯狂的游客聚集地 18.Dec

Vang Vieng_告别山区，一路向下 17.Dec

77Km to Vang Vieng_Cyclist的温泉驿站 16.Dec

68km from LuangPrabang_a wonderful night 15.Dec

LuangPrabang_国家博物馆 14 Dec

Luang Prabang_我爱这里的颜色 13 Dec

勐腊_成片的橡胶林 11.Dec

勐腊_坏事总是成双结对的吗 10 Dec

曼腊_最后的碎石子路? 9 Dec.

江城_修车 8 Dec.

嘉禾_红色的战斗蚂蚁 5 Dec

大黑山_挖蚂蚁的蚂蚁吓坏了山民 4 Dec.

绿春_又是一天上坡 2 Dec

元阳_2 1 Dec

元阳_梯田 30Nov

明天目标元阳_预告

建水_十里长坡，向下的。哈哈！ 28 Nov.

江川_被叫作海的湖 27 Nov

澄江_第一次体验山区的坡 26 Nov

昆明_一池臭水的滇池

贵阳_难忘的红烧肉 23-24 Nov

摄影新手+户外新驴的物品清单

准备永远是不充分的

老挝 路程-时程

老挝计划路线（三）

老挝计划路线(二)

老挝计划路线（一）

确定江湖地位？

庆祝增重2kg

懒人懒菜

训练路线

如果全国人民都有开发商的幽默感该多好

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最后的工作日

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